Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO III” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (10 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Mitsubishi Lancer EVO III''' tuli myyntiin vuonna [[1995]] | + | {{malli| |
| + | nimi = Mitsubishi Lancer Evolution III| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Mitsubishi Lancer Evolution III.jpg|250px|Mitsubishi Lancer Evolution III GSR]]| | ||
| + | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Aichi| | ||
| + | valmistusaika = [[1995]]–[[1996]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = CE9A| | ||
| + | moottori = [[R4]] Turbo| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1997 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 201 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer EVO II]]| | ||
| + | seuraaja = [[Mitsubishi Lancer EVO IV]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Mitsubishi Lancer EVO III''' tuli myyntiin vuonna [[1995]]. Mallia valmistettiin tiekäyttöön 5 000 kappaletta ja sen keula on erilainen kuin edeltäjässä. Autossa on uudet helmat ja takakulmat, myös spoilerin kokoa on jälleen kasvatettu hyppyjen pienentämiseksi. EVO III käyttää samaa CE9A-koria edeltäjänsä, EVO II:n, kanssa. | ||
| + | |||
| + | Uusi katseenvangitsija Dandelion Yellow -korinväri lisättiin mallistoon, ja siitä tulee Lancer Evolution -tavaramerkkiväri. | ||
| + | |||
| + | Tuotanto 5 151 kpl - tuotantovuosi 1995–1996 | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Turboahdin on vaihdettu uuteen TDO5-16G6-7:iin. 4G63:n 2,0 litran välijäähdytteinen turbomoottori säädettiin lisäämään tehoa 10 hevosvoimaa 270 hevosvoimaan alentamalla pakokaasupainetta, suurentamalla pakoputken halkaisijaa ja nostamalla puristussuhdetta 8,5:stä 9,0:aan. | |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Mitsubishi 4G6 -moottori#4G63|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ 6250 r/min||309 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | ! !!GSR!!RS | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||colspan=2|4310 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||colspan=2|1695 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1420 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2510 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Maavara]]'''||colspan=2|175 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1260 kg||1190 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| − | * | + | {{jaWikipedia|三菱・ランサーエボリューション}} |
| + | * https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/ | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO III]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|Lancer EVO III]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Lancer EVO III]] | + | [[Luokka:Mallit|Lancer EVO III]] |
Nykyinen versio 7. helmikuuta 2024 kello 09.33
| Mitsubishi Lancer Evolution III | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani, Aichi
|
| Valmistusaika | 1995–1996 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | CE9A |
| Moottori | R4 Turbo |
| Iskutilavuus | 1997 cm3 |
| Teho | 201 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer EVO II |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer EVO IV |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Lancer EVO III tuli myyntiin vuonna 1995. Mallia valmistettiin tiekäyttöön 5 000 kappaletta ja sen keula on erilainen kuin edeltäjässä. Autossa on uudet helmat ja takakulmat, myös spoilerin kokoa on jälleen kasvatettu hyppyjen pienentämiseksi. EVO III käyttää samaa CE9A-koria edeltäjänsä, EVO II:n, kanssa.
Uusi katseenvangitsija Dandelion Yellow -korinväri lisättiin mallistoon, ja siitä tulee Lancer Evolution -tavaramerkkiväri.
Tuotanto 5 151 kpl - tuotantovuosi 1995–1996
Moottorit[muokkaa]
Turboahdin on vaihdettu uuteen TDO5-16G6-7:iin. 4G63:n 2,0 litran välijäähdytteinen turbomoottori säädettiin lisäämään tehoa 10 hevosvoimaa 270 hevosvoimaan alentamalla pakokaasupainetta, suurentamalla pakoputken halkaisijaa ja nostamalla puristussuhdetta 8,5:stä 9,0:aan.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC Turbo | 4G63 | 1997 cm3 | 201 kW (270 hv) @ 6250 r/min | 309 Nm @ 3000 r/min |
Mitat[muokkaa]
| GSR | RS | |
|---|---|---|
| Pituus | 4310 mm | |
| Leveys | 1695 mm | |
| Korkeus | 1420 mm | |
| Akseliväli | 2510 mm | |
| Maavara | 175 mm | |
| Omamassa | 1260 kg | 1190 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 三菱・ランサーエボリューション-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
