Ero sivun ”GAZ-13 Chaika” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Lähteet) |
p |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = GAZ-13 Chaika| | nimi = GAZ-13 Chaika| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = GAZ| | valmistaja = GAZ| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, Gorky| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, Gorky| | ||
| − | valmistusaika = [[1959]]–[[1981]]| | + | valmistusaika = [[1959]] – [[1981]]| |
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
kori = 4-ovinen [[limusiini]]|<br>4-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[limusiini]]|<br>4-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | + | iskutilavuus = 5526 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 143 kW| | |
| − | iskutilavuus = | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
| − | teho = | + | kiihtyvyys = 20 s (0–100 km/h)| |
| + | huippunopeus = 160 km/h| | ||
| + | kulutus = 14 l/100 km| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[GAZ-12 ZIM]]| | edeltäjä = [[GAZ-12 ZIM]]| | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| + | * '''GAZ-13''' - Universal | ||
| + | * '''GAZ-13A''' - väliseinällä | ||
| + | * '''GAZ-13B''' - avoauto (1961–1962) | ||
| − | *'''GAZ | + | * '''GAZ-13S''' - farmari |
| − | |||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | + | === Moottori === | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | |||
| − | == Moottori == | ||
| − | |||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.5'''||[[V8]]|| | + | |'''5.5'''||[[V8]] [[OHV]] 16V||[[ZMZ-13 -moottori|ZMZ-13]]||5526 cm3||143 kW (195 hv) @ 4400 r/min SAE||411.9 Nm @ 2500 r/min |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === Vaihteisto === | ||
| + | Vaihteistona on nappikäyttöinen automaattivaihteisto, joka on vastaavanlainen kuin [[Chrysler]]in TorqueFlite vaihteisto | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
* '''Pituus''': 5600 mm | * '''Pituus''': 5600 mm | ||
* '''Leveys''': 2000 mm | * '''Leveys''': 2000 mm | ||
* '''Korkeus''': 1580 mm | * '''Korkeus''': 1580 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 3250 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 3250 mm | ||
| − | * '''Omamassa''': | + | * '''Maavara''': 180 mm |
| + | * '''Etuylitys''': 1540 mm | ||
| + | * '''Takaylitys''': 1530 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 2100 kg | ||
| + | * '''Kokonaismassa''': 2625 kg | ||
| + | * '''Polttoainetankki''': 80 l | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | {{ | + | {{EngWikipedia|GAZ-13}} |
* [http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=59895 carfolio.com - GAZ Chaika] | * [http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=59895 carfolio.com - GAZ Chaika] | ||
<references/> | <references/> | ||
Nykyinen versio 9. syyskuuta 2025 kello 16.14
| GAZ-13 Chaika | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ,  Neuvostoliitto, Gorky
|
| Valmistusaika | 1959 – 1981 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen limusiini |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5526 cm3 |
| Teho | 143 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 20 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | 14 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-12 ZIM |
| Seuraaja | GAZ-14 Chaika |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-13 Chaika (Chaika = lokki) on Neuvostoliittolaisen GAZin valmistama luksusauto, auto on ZIL limusiinin jälkeen toiseksi paras neuvostoliittolainen limusiinimalli. Mallia valmistettiin suhteellisen kauan, vuosina 1959–1981, mutta yhteensä valmistusmäärä on kuitenkin vain 3 100 kappaletta. Auto on lähes identtinen vuoden 1955 Packard Patricianin kanssa. Chaikoja myytiin ainoastaan Neuvostoliiton johtajille ja hallituksen työntekijöille eivätkä tavalliset kansalaiset niitä saaneet ostaa.
Sisällysluettelo
Mallit[muokkaa]
- GAZ-13 - Universal
- GAZ-13A - väliseinällä
- GAZ-13B - avoauto (1961–1962)
- GAZ-13S - farmari
Tekniikka[muokkaa]
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | V8 OHV 16V | ZMZ-13 | 5526 cm3 | 143 kW (195 hv) @ 4400 r/min SAE | 411.9 Nm @ 2500 r/min |
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteistona on nappikäyttöinen automaattivaihteisto, joka on vastaavanlainen kuin Chryslerin TorqueFlite vaihteisto
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5600 mm
- Leveys: 2000 mm
- Korkeus: 1580 mm
- Akseliväli: 3250 mm
- Maavara: 180 mm
- Etuylitys: 1540 mm
- Takaylitys: 1530 mm
- Omamassa: 2100 kg
- Kokonaismassa: 2625 kg
- Polttoainetankki: 80 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GAZ-13-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- carfolio.com - GAZ Chaika
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
