Ero sivun ”Gumpert Apollo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 4200 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 4200 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 650 hv|
 
teho = 650 hv|
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = ensimmäinen malli|
 
edeltäjä = ensimmäinen malli|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 34: Rivi 34:
  
 
*Omamassa: Alle 1100 kg
 
*Omamassa: Alle 1100 kg
 
==Muuta==
 
 
*http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/links.shtml/maksuttomat/mtv3lifestyle/ajoneuvos?95446#95446
 
*http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/links.shtml/maksuttomat/mtv3lifestyle/ajoneuvos?95447#95447
 
  
 
[[Luokka: Gumpert|Apollo]]
 
[[Luokka: Gumpert|Apollo]]
 
[[Luokka: Mallit|Apollo]]
 
[[Luokka: Mallit|Apollo]]
 
[[Luokka: Superautot]]
 
[[Luokka: Superautot]]

Versio 15. kesäkuuta 2007 kello 21.09

Gumpert Apollo
Gumpert Apollo
Valmistaja ja valmistusmaa Gumpert, Saksa
Valmistusaika 2005
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 4200 cm3
Teho 650 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 3,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 360 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ensimmäinen malli
Seuraaja
Saman luokan autoja Porsche Carrera GT


Gumpert Apollo on saksalaisen Gumpertin ensimmäinen automalli. Kyseessä on katulaillinen superauto. Auton suunnittelussa on otettu mallia mm. Porsche 911 GT3:sta. Se on 911:n tavoin keskimoottorinen, takavetoinen ja kaksipaikkainen. Auton runko on tehty Cro-mo-putkista ja koripaneelit ovat hiili- ja lasikuitua. Auton kehitysprojektin aloitti Audin entinen työntekijä Roland Gumpert, joka aikoo valmistaa autoa 150 kappaletta vuoteen 2008 mennessä.

Tekniikka

Autossa on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto.

Moottorit

Moottori on Audin kahdella turboahtimella varustettu V8-moottori.

  • 4.2 - 650 hv

Mitat

  • Omamassa: Alle 1100 kg