Ero sivun ”Audi 80 B1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
valmistusaika = [[1972]]–[[1978]]| | valmistusaika = [[1972]]–[[1978]]| | ||
| − | luokka = -| | + | luokka = [[C/D-segmentti]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>[[farmari]]| | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
| − | moottori = | + | moottori = [[R4]]| |
| − | huippunopeus = 148 | + | huippunopeus = 148–? km/h| |
| − | kiihtyvyys =0-100 km/h | + | kiihtyvyys = 13,4 s (0-100 km/h) (1.5)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = n. 1300–1600 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 55 | + | teho = 55–110 hv| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = -| | voimanvälitys = -| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = -| | edeltäjä = -| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Audi 80 B2]]| |
samaaluokkaa = [[Opel Ascona]]<br>[[Ford Taunus]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Ascona]]<br>[[Ford Taunus]]}} | ||
| − | '''Audi 80 B1''' (tyypit 80 ja 82) on [[Audi]] malli, joka korvasi vanhan [[Audi F103]] mallin vuonna [[1972]]. Auto esiteltiin Geneven | + | '''Audi 80 B1''' (tyypit 80 ja 82) on [[Audi]]-malli, joka korvasi vanhan [[Audi F103]] -mallin vuonna [[1972]]. Auto esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuoden [[1973]] maaliskuussa. |
| − | Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä '''Audi Fox''' ja GTE malli tunnettiin siellä nimellä '''Fox GTI'''. Joillakin markkinoilla | + | Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä '''Audi Fox''' ja GTE-malli tunnettiin siellä nimellä '''Fox GTI'''. Joillakin markkinoilla Audi myi myös [[farmari]]versiota, joka oli käytännöllisesti katsoen identtinen Euroopassa myytävän [[Volkswagen Passat]] farmarin kanssa. |
| − | Audi myi myös | ||
== Varustelutasot == | == Varustelutasot == | ||
| − | Varustelutasoja ovat perusmalli, '''L''', '''S''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GT''', '''GTE''' ja '''GTX''' | + | Varustelutasoja ovat perusmalli, '''L''', '''S''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GT''', '''GTE''' ja '''GTX'''. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna 1974 auto sai lievän | + | Vuonna 1974 auto sai lievän [[facelift]]in jolloin metallinen jäähdyttäjänsäleikkö muuttui muoviseksi ja puskurin päätyihin tuli muoviset "hatut". Vuonna [[1976]] auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen [[Audi 100]] -mallin näköiseksi. |
| − | "hatut". Vuonna [[1976]] auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen [[Audi 100]] mallin näköiseksi. | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| Rivi 61: | Rivi 59: | ||
==Mitat== | ==Mitat== | ||
| − | Sedan suluissa farmari | + | Sedan (suluissa farmari) |
*Pituus: 4170 mm (4190 mm) | *Pituus: 4170 mm (4190 mm) | ||
| Rivi 68: | Rivi 66: | ||
*Akseliväli: 2470 mm | *Akseliväli: 2470 mm | ||
*Raideleveys e/t: 1340/1330 mm | *Raideleveys e/t: 1340/1330 mm | ||
| − | *Omamassa: 860 | + | *Omamassa: 860–875 kg |
{{Korjattava/laajennus}} | {{Korjattava/laajennus}} | ||
Versio 25. huhtikuuta 2007 kello 09.44
| Audi 80 Audi Fox | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1972–1978 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupe 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1600 cm3 |
| Teho | 55–110 hv |
| Voimanvälitys | - |
| Kiihtyvyys | 13,4 s (0-100 km/h) (1.5) |
| Huippunopeus | 148–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Audi 80 B2 |
| Saman luokan autoja | Opel Ascona Ford Taunus |
Audi 80 B1 (tyypit 80 ja 82) on Audi-malli, joka korvasi vanhan Audi F103 -mallin vuonna 1972. Auto esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuoden 1973 maaliskuussa.
Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä Audi Fox ja GTE-malli tunnettiin siellä nimellä Fox GTI. Joillakin markkinoilla Audi myi myös farmariversiota, joka oli käytännöllisesti katsoen identtinen Euroopassa myytävän Volkswagen Passat farmarin kanssa.
Sisällysluettelo
Varustelutasot
Varustelutasoja ovat perusmalli, L, S, LS, GL, GLS, GT, GTE ja GTX.
Kehitys
Vuonna 1974 auto sai lievän faceliftin jolloin metallinen jäähdyttäjänsäleikkö muuttui muoviseksi ja puskurin päätyihin tuli muoviset "hatut". Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen Audi 100 -mallin näköiseksi.
Mallit
Malli Teho Audi 80
Audi 80 L40,5 kW (55 hv) Audi 80 S
Audi 80 LS
Audi 80 GLS (vuodesta 1976)55 kW (75 hv) Audi 80 GL (vuoteen 1976)
Audi 80 LS (vuodesta 1976)
Audi 80 GLS (vuodesta 1976)63 kW (85 hv) Audi 80 GT (1973-1975) 74 kW (100 hv) Audi 80 GTE (vuodesta 1975) 81 kW (110 hv) Audi 80 GLX (1978) 63 kW (85 hv)
Mitat
Sedan (suluissa farmari)
- Pituus: 4170 mm (4190 mm)
- Leveys: 1600 mm
- Korkeus: 1360 mm
- Akseliväli: 2470 mm
- Raideleveys e/t: 1340/1330 mm
- Omamassa: 860–875 kg
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
