Ero sivun ”Fiat 128” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1969]]–[[1985]]| | valmistusaika = [[1969]]–[[1985]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori =2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
moottori = [[R4]] [[OHC]]| | moottori = [[R4]] [[OHC]]| | ||
huippunopeus = 139 km/h (1.1)| | huippunopeus = 139 km/h (1.1)| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 6,3–9 l/100 km| | kulutus = 6,3–9 l/100 km| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Fiat 1100 mk3]]| | edeltäjä = [[Fiat 1100 mk3]]| | ||
seuraaja = [[Fiat Ritmo]]| | seuraaja = [[Fiat Ritmo]]| | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.1 Sedan'''||[[R4]] [[OHC]]||1116 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv)|| ||1970–1982 | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.1 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]]||1116 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv)|| ||1972–1977 | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.3 Special'''||[[R4]] [[OHC]]||1290 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv)|| ||1974–1976 | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 Rallye'''||[[R4]] [[OHC]]||1290 cm<sup>3</sup>||49 kW (67 hv)|| ||1972–1974 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]]||1290 cm<sup>3</sup>||54–55 kW (73–75 hv)|| ||1972–1978 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 Sport Coupe'''||[[R4]] [[OHC]]||1290 cm<sup>3</sup>||46–63 kW (62–86 hv)|| ||1971–1975 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 3P'''||[[R4]] [[OHC]]||1290 cm<sup>3</sup>|| || ||1975–1979 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3 NP'''||[[R4]] [[OHC]]||1590 cm<sup>3</sup>|| || ||1972 | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 50: | Rivi 61: | ||
{{wikipedia|Fiat_128}} | {{wikipedia|Fiat_128}} | ||
| − | [[ | + | [[Luokka:Fiat|128]] |
| − | [[ | + | [[Luokka:Seat|128]] |
| − | [[ | + | [[Luokka:Mallit|128]] |
Versio 3. marraskuuta 2008 kello 11.42
| Fiat 128 Seat 128 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1969–1985 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupe 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 OHC |
| Iskutilavuus | 1116–1590 cm3 |
| Teho | 55–75 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 16,5 (0–100 km/h) (1.1) |
| Huippunopeus | 139 km/h (1.1) |
| Kulutus | 6,3–9 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 1100 mk3 |
| Seuraaja | Fiat Ritmo |
| Saman luokan autoja | Lada Simca 1000 Volkswagen Golf |
Fiat 128 (1969–1985) oli suosittu pieni malli, jonka edeltäjä oli Fiat 1100 ja seuraaja Fiat Ritmo. 128 oli "Vuoden auto" 1970.
Fiat 128 edusti yksinkertaista ja kulmikasta muotoilua, jonka isompi ja vanhempi Fiat 124 oli jo tehnyt tutuksi.
128:ssa oli poikittain sijoitettu moottori ja etuveto, rakennetapa, joka oli tullut kiintoisaksi Minin suuren menestyksen myötä. 128:n versio 3P oli ensimmäinen viistoperäinen monikäyttöauto jokä käytti tätä rakennetapaa. Nykyisin melkein kaikki autot ovat Fiat 128 3P:n tavalla tehtyjä.
128:n ajettavuutta ja jarruja kehuttiin aikanaan, ja autoa pidettiin muutenkin "ajajan autona". Auton kilpeä kuitenkin himmensi nopea ruostuminen ja ensimmäisten moottorien huono laatu.
128 on käytännössä edelleen tuotannossa Serbia-Montenegrossa, jossa autoon pohjautuvia malleja valmistetaan Yugo-nimellä. Jugoslavialaisia Fiat 128-malleja tuotiin Suomeenkin 1970-luvun lopussa, jolloin ihmeteltiin auton edullisuutta Italialaiseen versioon verrattuna. Jugoslavialainen Zastava-Fiat 128 olikin Italialaista heikkolaatuisempi, joten se selitti halvan hinnan.
Mallit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 Sedan | R4 OHC | 1116 cm3 | 40 kW (55 hv) | 1970–1982 | |
| 1.1 Coupé | R4 OHC | 1116 cm3 | 47 kW (64 hv) | 1972–1977 | |
| 1.3 Special | R4 OHC | 1290 cm3 | 44 kW (60 hv) | 1974–1976 | |
| 1.3 Rallye | R4 OHC | 1290 cm3 | 49 kW (67 hv) | 1972–1974 | |
| 1.3 Coupé | R4 OHC | 1290 cm3 | 54–55 kW (73–75 hv) | 1972–1978 | |
| 1.3 Sport Coupe | R4 OHC | 1290 cm3 | 46–63 kW (62–86 hv) | 1971–1975 | |
| 1.3 3P | R4 OHC | 1290 cm3 | 1975–1979 | ||
| 1.3 NP | R4 OHC | 1590 cm3 | 1972 |
Mitat
- Leveys: 1600 mm
- Pituus: 3900 mm
- Omamassa: 805 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_128-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
