Ero sivun ”Toyota Corona Premio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[etuveto]] | + | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Toyota Corona T190]]| | edeltäjä = [[Toyota Corona T190]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Toyota Avensis mk1]]}} | samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Toyota Avensis mk1]]}} | ||
| − | '''Toyota Corona Premio''' (T210) on viimeinen Corona -nimeä kantava [[Toyota]]n henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa. | + | '''Toyota Corona Premio''' (T210) on viimeinen Corona-nimeä kantava [[Toyota]]n henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä '''C''', '''E''' ja '''G''' varustelupaketeilla. | + | Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä '''C'''-, '''E'''- ja '''G'''-varustelupaketeilla. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | *'''1.6''' (1587 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 4A-FE -moottori|4A-FE]]) - 105 hv @ 5600 r/min, 140 Nm @ 4400 r/min | |
| − | + | *'''1.8''' (1762 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 7A-FE -moottori|7A-FE]]) - 115 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min | |
| − | *'''1.6''' (1587 cm<sup>3</sup>) (4A-FE) - 105 hv @ 5600 r/min, 140 Nm @ 4400 r/min | + | *'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3S-FE -moottori|3S-FE]]) - 145 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min |
| − | *'''1.8''' (1762 cm<sup>3</sup>) (7A-FE) - 115 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min | + | *'''2.2 D''' (2184 cm<sup>3</sup>) ([[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]) - 94 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min |
| − | *'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) (3S-FE) - 145 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | *'''2.2''' (2184 cm<sup>3</sup>) (3C-TE) - 94 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
Versio 30. huhtikuuta 2008 kello 09.29
| Toyota Corona Premio | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1996–2001 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587–2184 cm3 |
| Teho | 94–145 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona T190 |
| Seuraaja | Toyota Allion Toyota Premio |
| Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Avensis mk1 |
Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona-nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.
Sisällysluettelo
Varustelu
Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä C-, E- ja G-varustelupaketeilla.
Moottorit
- 1.6 (1587 cm3) (4A-FE) - 105 hv @ 5600 r/min, 140 Nm @ 4400 r/min
- 1.8 (1762 cm3) (7A-FE) - 115 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min
- 2.0 (1998 cm3) (3S-FE) - 145 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min
- 2.2 D (2184 cm3) (3C-TE) - 94 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min
Mallit
- AT210 = 4A-FE -moottori
- AT211 = 7A-FE -moottori
- CT211 = 3C-TE -moottori
- CT216 = 3C-TE -moottori, neliveto
- ST210 = 3S-FSE -moottori
- ST215 = 3S-FE -moottori, neliveto
Mitat
- Pituus: 4600 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2580 mm
- Maavara: 155 mm
