Ero sivun ”Ford Windstar mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (11 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Ford Windstar| | nimi = Ford Windstar| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Ford Windstar mk1.jpg|250px|Ford Windstar]]| |
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1995]]–[[1998]]| | valmistusaika = [[1995]]–[[1998]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Tila-auto]]| |
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Tila-auto]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V6]]| | moottori = [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2987–3797 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 109–147 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Aerostar]]| | edeltäjä = [[Ford Aerostar]]| | ||
seuraaja = [[Ford Windstar mk2]]| | seuraaja = [[Ford Windstar mk2]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Ford Windstar mk1''' tuli markkinoille vuonna [[1994]] (vuosimalliksi [[1995]]) jo vanhentuneen edeltäjänsä, [[Ford Aerostar]]in seuraajaksi. Auto on edeltäjästään poiketen etuvetoinen ja se valmistettiin Oakvillessa, Kanadan Ontariossa. Auton suunnittelijana toimi Moray Callum. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| − | ''' | + | mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1996!!1998 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||3||1 | ||
| + | |} | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 30: | Rivi 41: | ||
Vuonna [[1996]] markkinoille tuli paremmin varusteltu malli perusmallin rinnalle. Samana vuonna perusmallin moottorivaihtoehdoksi tuli 3.0 -litrainen moottori ja 3.8 litraista moottoria kehitettiin tehokkaammaksi. | Vuonna [[1996]] markkinoille tuli paremmin varusteltu malli perusmallin rinnalle. Samana vuonna perusmallin moottorivaihtoehdoksi tuli 3.0 -litrainen moottori ja 3.8 litraista moottoria kehitettiin tehokkaammaksi. | ||
| − | Viimeisenä mallivuotena | + | [[Kuva:Ford Windstar mk1 facelift.jpg|250px|right|thumb|Viimeisenä mallivuotena 1998 tuli pieni kasvojenkohotus]] |
| + | Viimeisenä mallivuotena [[1998]] tuli pieni kasvojenkohotus, jossa etupää on erilainen mm. konepelti, maski, puskuri sekä etu-umpiot ovat uudempaa mallia ja myös takana oleva Fordin merkki on siirretty keskelle takakontin luukkua rekisterikilven yläpuolelle. Malli on myös paremmin varustettu ja mm. penkit ovat paremmat ja niissä on niskatuet. Keskirivillä olevat penkit on vaihdettu erillisiksi ns. kapteeninpenkeiksi. Moottoriakin on uudistettu Sytytys ja ruiskutus laitteiden osalta. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''3.0'''||[[V6]]||[[Ford Vulcan -moottori|Vulcan]]||2987 cm<sup>3</sup>||109 kW (148 hv)||216 Nm||1996–1998 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.8'''||[[V6]]||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||3797 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv)||298–312 Nm||1994–1996 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.8'''||[[V6]]||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||3797 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||305 Nm @ 2800 r/min||1996–1998 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Ford|Windstar mk1]] | + | [[Luokka:Ford|Windstar mk1]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Windstar mk1]] | + | [[Luokka:Mallit|Windstar mk1]] |
Nykyinen versio 20. helmikuuta 2020 kello 20.21
| Ford Windstar | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1995–1998 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 3-ovinen Tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2987–3797 cm3 |
| Teho | 109–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Aerostar |
| Seuraaja | Ford Windstar mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Ford Windstar mk1 tuli markkinoille vuonna 1994 (vuosimalliksi 1995) jo vanhentuneen edeltäjänsä, Ford Aerostarin seuraajaksi. Auto on edeltäjästään poiketen etuvetoinen ja se valmistettiin Oakvillessa, Kanadan Ontariossa. Auton suunnittelijana toimi Moray Callum.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 | 1998 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 | 1 |
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1996 markkinoille tuli paremmin varusteltu malli perusmallin rinnalle. Samana vuonna perusmallin moottorivaihtoehdoksi tuli 3.0 -litrainen moottori ja 3.8 litraista moottoria kehitettiin tehokkaammaksi.
Viimeisenä mallivuotena 1998 tuli pieni kasvojenkohotus, jossa etupää on erilainen mm. konepelti, maski, puskuri sekä etu-umpiot ovat uudempaa mallia ja myös takana oleva Fordin merkki on siirretty keskelle takakontin luukkua rekisterikilven yläpuolelle. Malli on myös paremmin varustettu ja mm. penkit ovat paremmat ja niissä on niskatuet. Keskirivillä olevat penkit on vaihdettu erillisiksi ns. kapteeninpenkeiksi. Moottoriakin on uudistettu Sytytys ja ruiskutus laitteiden osalta.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | V6 | Vulcan | 2987 cm3 | 109 kW (148 hv) | 216 Nm | 1996–1998 |
| 3.8 | V6 | Essex | 3797 cm3 | 114 kW (155 hv) | 298–312 Nm | 1994–1996 |
| 3.8 | V6 | Essex | 3797 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min | 305 Nm @ 2800 r/min | 1996–1998 |
