Ero sivun ”Puristussuhde” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Puristussuhde''' on yksi tärkeimmistä moottorin ominaisuuksia kuvaavista suureista. Puristussuhde on puristustilavuuden ja [[Iskutilavuus|iskutilavuuden]] summan suhde puristustilavuuteen. Iskutilavuus on [[Sylinteri|sylinterin]] poikkipinta-ala kertaa [[Mäntä|männän]] [[Iskunpituus|iskunpituus]]. Puristustilavuus on tilavuus joka jää männän ja kannen palotilan väliin männän ollessa [[Yläkuolokohta|YKK]]:ssa.
+
'''Puristussuhde''' on yksi tärkeimmistä moottorin ominaisuuksia kuvaavista suureista. Puristussuhde on puristustilavuuden ja [[Iskutilavuus|iskutilavuuden]] summan suhde puristustilavuuteen. Iskutilavuus on [[sylinteri]]n poikkipinta-ala kertaa [[Mäntä|männän]] [[iskunpituus]]. Puristustilavuus on tilavuus joka jää männän ja kannen palotilan väliin männän ollessa [[Yläkuolokohta|YKK]]:ssa. Puristussuhde merkitään muodossa X:1 missä X on puristussuhde. Puristussuhde lasketaan kaavalla:
 +
        V<sub>i</sub> + V<sub>p</sub>
 +
  e = -----------
 +
          V<sub>p</sub>
 +
Jossa puristussuhde = e, iskutilavuus = V<sub>i</sub> ja puristustilavuus = V<sub>p</sub>.
  
Iskutilavuus = V<sub>i</sub><br>Puristustilavuus = V<sub>p</sub>
+
Esim. erään 1,8 litraisen (1781 cm<sup>3</sup>) VW-moottorin iskunpituus on 86,4 mm, männän halkaisija 81 mm ja puristustilavuus (V<sub>p</sub> ) on noin 49,4 millilitraa. Lasketaan V<sub>i</sub> kaavalla ''pii * (8,1 cm / 2)<sup>2</sup> * 8,64 cm'' ja saadaan vastaukseksi 445,2 cm<sup>3</sup> eli 445,2 millilitraa. Nyt syötetään tämä V<sub>i</sub> sekä jo tiedossa ollut V<sub>p</sub> puristussuhteen kaavaan: ''(445,2 + 49,4) / 49,4'' ja saadaan vastaukseksi 10,0. Kyseisen moottorin puristussuhde on siis 10,0:1.
 +
----
 +
Sylinterien poraus aiheuttaa myös puristussuhteen muutoksen. Esim. moottorin sylinterin halkaisija on 80 mm, iskunpituus 75 mm ja puristussuhde 9,0:1. Palotila on kokonaan sylinterikannessa. Yhden sylinterin tilavuus on:
 +
        &pi; &times; D<sup>2</sup> &times; h      3,14 &times; 80<sup>2</sup> &times; 75
 +
  V<sub>i</sub> = -------------- = ------------------- = 376,8 cm<sup>3</sup>
 +
          4000                4000
 +
Puristustilavuus on:
 +
          V<sub>i</sub>         376,8
 +
  V<sub>p</sub> = --------- = ----------- = 47,1 cm<sup>3</sup>
 +
        e - 1      9,0 - 1
 +
Jos sylinteri nyt porataan 1 mm ylikokoon (sylinterin halkaisija kasvaa 1 mm), on uusi yhden sylinterin iskutilavuus:
 +
        &pi; &times; D<sup>2</sup> &times; h      3,14 &times; 81<sup>2</sup> &times; 75
 +
  V<sub>i</sub> = -------------- = ------------------- = 386,3 cm<sup>3</sup>
 +
          4000                4000
 +
Koska puristustilavuus ei muutu työn aikana, on uusi puristussuhde:
 +
        V<sub>i</sub> + V<sub>p</sub>      386,3 + 47,1
 +
  e = ----------- = ---------------- = 9,2
 +
          V<sub>p</sub>             47,1
  
Puristussuhde = (V<sub>i</sub> + V<sub>p</sub>) / V<sub>p</sub>
+
[[Luokka:Suureet]]
 
+
[[Luokka:Moottorit]]
Puristussuhde merkitään muodossa X:1 missä X on puristussuhde.
 
 
 
== Esimerkkilasku ==
 
 
 
Erään 1,8 litraisen (1781 cm<sup>3</sup>) VW-moottorin iskunpituus on 86,4 mm, männän halkaisija 81 mm ja puristustilavuus (V<sub>p</sub> ) on noin 49,4 millilitraa.
 
 
 
Lasketaan V<sub>i</sub> kaavalla ''pii * (8,1 cm / 2)<sup>2</sup> * 8,64 cm'' ja saadaan vastaukseksi 445,2 cm<sup>3</sup> eli 445,2 millilitraa. Nyt syötetään tämä V<sub>i</sub> sekä jo tiedossa ollut V<sub>p</sub> puristussuhteen kaavaan: ''(445,2 + 49,4) / 49,4'' ja saadaan vastaukseksi 10,0. Kyseisen moottorin puristussuhde on siis 10,0:1.
 
 
 
[[Luokka:Suureet]][[Luokka:Moottorit]]
 

Nykyinen versio 6. maaliskuuta 2011 kello 20.30

Puristussuhde on yksi tärkeimmistä moottorin ominaisuuksia kuvaavista suureista. Puristussuhde on puristustilavuuden ja iskutilavuuden summan suhde puristustilavuuteen. Iskutilavuus on sylinterin poikkipinta-ala kertaa männän iskunpituus. Puristustilavuus on tilavuus joka jää männän ja kannen palotilan väliin männän ollessa YKK:ssa. Puristussuhde merkitään muodossa X:1 missä X on puristussuhde. Puristussuhde lasketaan kaavalla:

       Vi + Vp
 e = -----------
          Vp

Jossa puristussuhde = e, iskutilavuus = Vi ja puristustilavuus = Vp.

Esim. erään 1,8 litraisen (1781 cm3) VW-moottorin iskunpituus on 86,4 mm, männän halkaisija 81 mm ja puristustilavuus (Vp ) on noin 49,4 millilitraa. Lasketaan Vi kaavalla pii * (8,1 cm / 2)2 * 8,64 cm ja saadaan vastaukseksi 445,2 cm3 eli 445,2 millilitraa. Nyt syötetään tämä Vi sekä jo tiedossa ollut Vp puristussuhteen kaavaan: (445,2 + 49,4) / 49,4 ja saadaan vastaukseksi 10,0. Kyseisen moottorin puristussuhde on siis 10,0:1.


Sylinterien poraus aiheuttaa myös puristussuhteen muutoksen. Esim. moottorin sylinterin halkaisija on 80 mm, iskunpituus 75 mm ja puristussuhde 9,0:1. Palotila on kokonaan sylinterikannessa. Yhden sylinterin tilavuus on:

        π × D2 × h       3,14 × 802 × 75
 Vi = -------------- = ------------------- = 376,8 cm3
          4000                4000

Puristustilavuus on:

          Vi         376,8
 Vp = --------- = ----------- = 47,1 cm3
        e - 1       9,0 - 1

Jos sylinteri nyt porataan 1 mm ylikokoon (sylinterin halkaisija kasvaa 1 mm), on uusi yhden sylinterin iskutilavuus:

        π × D2 × h       3,14 × 812 × 75
 Vi = -------------- = ------------------- = 386,3 cm3
          4000                4000

Koska puristustilavuus ei muutu työn aikana, on uusi puristussuhde:

       Vi + Vp       386,3 + 47,1
 e = ----------- = ---------------- = 9,2
          Vp             47,1