Ero sivun ”Sylinterilohko” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (siirsi sivun Lohko uudelle nimelle Sylinterilohko) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Moottorin '''lohko''' on ikään kuin moottorin [[alakerta|alakerran]] kuoret. Lohko muodostuu kampikammiosta sekä sylinteriputkista. Lohkon päällä on moottorin [[sylinterikansi]]. Lohkon ja kannen välissä on [[kannentiiviste]]. | Moottorin '''lohko''' on ikään kuin moottorin [[alakerta|alakerran]] kuoret. Lohko muodostuu kampikammiosta sekä sylinteriputkista. Lohkon päällä on moottorin [[sylinterikansi]]. Lohkon ja kannen välissä on [[kannentiiviste]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Nykyinen versio 14. elokuuta 2013 kello 13.38
Moottorin lohko on ikään kuin moottorin alakerran kuoret. Lohko muodostuu kampikammiosta sekä sylinteriputkista. Lohkon päällä on moottorin sylinterikansi. Lohkon ja kannen välissä on kannentiiviste.
