Ero sivun ”Arnold” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Arnold''' oli vuosina [[1896]] | + | [[Tiedosto:Benz-velo.jpg|thumb|250px|Arnold perustui [[Benz Velo]]on (kuvassa).]] |
| + | '''Arnold''' oli vuosina [[1896]]–[[1898]] valmistettu yksi ensimmäisistä moottoroiduista englantilaisista autoista. Valmistaja oli '''Arnold Motor Carriage Co''', jonka tehdas sijaitsi East Peckhamissa, Kentissä. Yhtiön perustivat Walter Arnold ja Henry Hewetson. Vuonna 1896 he olivat esillä sinä vuonna järjestetyssä Motor Show'ssa. Vain kaksi Arnold-merkkistä autoa on säilynyt. | ||
| − | + | == Historia == | |
| + | ''William Arnold & Sons'' East Peckhamista, Kentistä oli maatalouskoneita rakentanut yhtiö, joka perustettiin vuonna [[1844]]. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1895]] he hankkivat lisenssin valmistaakseen [[Benz & Cie.|Benz]]-mallisia autoja. Vuosina 1896–1898 Arnold Motor Carriage Co valmisti autoja 12 kappaletta, joissa kuitenkin oli Arnoldin itsensä valmistama moottori. Vuonna 1896 yksi Arnold-auto varustettiin maailman ensimmäisellä sähkökäynnistyksellä sähköinsinööri ''H. J. Dowsing''in toimesta. Vauhtipyörään kytketyn sähkömoottorin alkuperäinen tarkoitus oli auttaa moottoria ylämäissä ja moottorin rikkouduttua liikuttaa autoa, mutta akku oli liian heikko Arnoldin liikuttamiseen. Sen sijaan akku jaksoi pyörittää moottorin käyntiin. | ||
Eli auton sähkökäynnistys keksittiin tavallaan vahingossa ja alkuaan tarkoitus oli luoda bensiinillä ja sähköllä kulkeva [[hybridiauto]]. | Eli auton sähkökäynnistys keksittiin tavallaan vahingossa ja alkuaan tarkoitus oli luoda bensiinillä ja sähköllä kulkeva [[hybridiauto]]. | ||
Ensimmäisen Lontoo-Brighton -rallin voittaja ajoi Arnold-merkkistä autoa. | Ensimmäisen Lontoo-Brighton -rallin voittaja ajoi Arnold-merkkistä autoa. | ||
| − | + | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | Nick Georgano, Auto 1880-1920-luvulla, Gummerus 1991, sivu 25 | + | * Nick Georgano, Auto 1880-1920-luvulla, Gummerus 1991, sivu 25 |
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | *[http://en.wikipedia.org/wiki/Arnold_%28automobile%29 Arnold, englanninkielinen Wikipedia] | + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Arnold_%28automobile%29 Arnold, englanninkielinen Wikipedia] |
| − | *[http://www.gracesguide.co.uk/Arnold_Motor_Carriage_Co Gracesguide.co.uk/Arnold Motor Carriage Co] | + | * [http://www.gracesguide.co.uk/Arnold_Motor_Carriage_Co Gracesguide.co.uk/Arnold Motor Carriage Co] |
[[Luokka:Iso-Britannia]] | [[Luokka:Iso-Britannia]] | ||
Nykyinen versio 18. tammikuuta 2015 kello 11.57
Arnold oli vuosina 1896–1898 valmistettu yksi ensimmäisistä moottoroiduista englantilaisista autoista. Valmistaja oli Arnold Motor Carriage Co, jonka tehdas sijaitsi East Peckhamissa, Kentissä. Yhtiön perustivat Walter Arnold ja Henry Hewetson. Vuonna 1896 he olivat esillä sinä vuonna järjestetyssä Motor Show'ssa. Vain kaksi Arnold-merkkistä autoa on säilynyt.
Historia[muokkaa]
William Arnold & Sons East Peckhamista, Kentistä oli maatalouskoneita rakentanut yhtiö, joka perustettiin vuonna 1844.
Vuonna 1895 he hankkivat lisenssin valmistaakseen Benz-mallisia autoja. Vuosina 1896–1898 Arnold Motor Carriage Co valmisti autoja 12 kappaletta, joissa kuitenkin oli Arnoldin itsensä valmistama moottori. Vuonna 1896 yksi Arnold-auto varustettiin maailman ensimmäisellä sähkökäynnistyksellä sähköinsinööri H. J. Dowsingin toimesta. Vauhtipyörään kytketyn sähkömoottorin alkuperäinen tarkoitus oli auttaa moottoria ylämäissä ja moottorin rikkouduttua liikuttaa autoa, mutta akku oli liian heikko Arnoldin liikuttamiseen. Sen sijaan akku jaksoi pyörittää moottorin käyntiin.
Eli auton sähkökäynnistys keksittiin tavallaan vahingossa ja alkuaan tarkoitus oli luoda bensiinillä ja sähköllä kulkeva hybridiauto.
Ensimmäisen Lontoo-Brighton -rallin voittaja ajoi Arnold-merkkistä autoa.
Lähteet[muokkaa]
- Nick Georgano, Auto 1880-1920-luvulla, Gummerus 1991, sivu 25
