Ero sivun ”Opel Manta B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Rekisteröinti) |
p |
||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Opel Calibra]]| | seuraaja = [[Opel Calibra]]| | ||
samaaluokkaa = [[Ford Capri II GT 2,3]]<br>[[Volkswagen Scirocco mk2]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Capri II GT 2,3]]<br>[[Volkswagen Scirocco mk2]]}} | ||
| − | |||
'''Opel Manta B''' tuli markkinoille vuonna [[1975]], kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin. | '''Opel Manta B''' tuli markkinoille vuonna [[1975]], kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin. | ||
Versio 6. maaliskuuta 2017 kello 21.22
| Opel Manta | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1975–1988 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1196–2800 cm3 |
| Teho | 40–112 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 192 km/h |
| Kulutus | 8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 35.700 € (1986) |
| Edeltäjä | Opel Manta A |
| Seuraaja | Opel Calibra |
| Saman luokan autoja | Ford Capri II GT 2,3 Volkswagen Scirocco mk2 |
Opel Manta B tuli markkinoille vuonna 1975, kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
B -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1980 | 1981 | 1984 | 1987 | 1989 | 1991 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 51 | 35 | 40 | 22 | 1 | 1 |
Kehitys
- Vuonna 1977 aiemman takakontilla varustetun mallin rinnalle tuli myös hatchback tyyppinen coupé, jossa on isompi takaluukku.
- Vuonna 1982 molemmat Manta mallit saivat kasvojenkohotuksen jossa tuli muovinen etuspoileri, helmalistat GT/E -malliin ja pieni siipi takakontin luukkuun ohjaamaan ilmaa.
- Vuonna 1988 valmistettiin viimeinen Manta sarja, joka oli tämän sarjan kunniaksi tehtyä Exclusive erikoismallia.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 N | R4 OHV | 1196 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5400 r/min | 83 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.2 S | R4 OHV | 1196 cm3 | 45 kW (60 hv) @ 5400 r/min | 88 Nm @ 2600 r/min | |
| 1.3 N | R4 OHC | 45 kW (60 hv) | |||
| 1.3 S | R4 OHC | 1297 cm3 | 56 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 98 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.6 N | R4 CIH | 1584 cm3 | 45 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 103 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.6 S | R4 CIH | 1584 cm3 | 56 kW (75 hv) | ||
| 1.8 S | R4 OHC | 1796 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 5400 r/min | 143 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.9 N | R4 CIH | 1897 cm3 | 56 kW (75 hv) @ 4800 r/min | 132 Nm @ 2200 r/min | |
| 1.9 S | R4 CIH | 1897 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 5100 r/min | 147 Nm @ 2800 r/min | |
| 1.9 E | R4 CIH | 78 kW (105 hv) | |||
| 2.0 N | R4 CIH | 67 kW (90 hv) | |||
| 2.0 S | R4 CIH | 1979 cm3 | 75 kW (100 hv) @ 5400 r/min | 153 Nm @ 3800 r/min | |
| 2.0 GT/E | R4 CIH | 1979 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 5400 r/min | 162 Nm @ 3400 r/min | |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | 107 kW (144 hv) | |||
| Irmscher i 200 | R4 CIH | 93 kW (125 hv) | |||
| Irmscher i 240 | R4 CIH | 101 kW (136 hv) | |||
| Irmscher i 2800 | R6 CIH | 112 kW (150 hv) | |||
Mitat
- Pituus: 4443 mm
- Leveys: 1686 mm
- Korkeus: 1341 mm
- Akseliväli: 2518 mm
- Omamassa: 1000–1070 kg
- Polttoainesäiliö: 50 l
