Ero sivun ”Alfa Romeo Sprint” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Rekisteröinti)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Alfa Romeo Sprint|
 
nimi = Alfa Romeo Sprint|
 
kuva = [[Kuva:AlfaRomeo Sprint.jpeg|250px|Alfa Romeo Sprint]]|
 
kuva = [[Kuva:AlfaRomeo Sprint.jpeg|250px|Alfa Romeo Sprint]]|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Pomigliano d'Arco<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Brits, North West|
 
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1989]]|
 
valmistusaika = [[1976]]&ndash;[[1989]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3-ovinen [[coupé]]|
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
 
suunnittelija = [[Giorgetto Giugiaro]]|
 
suunnittelija = [[Giorgetto Giugiaro]]|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[B4]]|
 
moottori = [[B4]]|
huippunopeus = 180&ndash;185 km/h|
+
huippunopeus = 165&ndash;196 km/h|
 
kiihtyvyys = 10&ndash;11 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 10&ndash;11 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1286&ndash;1712 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1286&ndash;1712 cm<sup>3</sup>|
teho = 57&ndash;85 kW|
+
teho = 56&ndash;87 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 8,3&ndash;8,6 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 8,3&ndash;8,6 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = 25.300 € (1988)|
 
hintaluokka = 25.300 € (1988)|
edeltäjä = |
+
edeltäjä = [[Alfa Romeo Giulia (105)|Alfa Romeo GT Junior]]|
seuraaja = [[Alfa Romeo Arna]]<br>[[Alfa Romeo 33]]|
+
seuraaja = [[Alfa Romeo GT]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
'''Alfa Romeo Sprint''' on [[coupe]]-versio [[Alfa Romeo Alfasud]]ista. Sitä valmistettiin vuodesta [[1976]] vuoteen [[1989]] asti. Alfasud Sprint -nimeä käytettiin vuoden [[1983]] faceliftiin asti. Sen jälkeen auton nimi muuttui Alfa Romeo Sprintiksi.
 
'''Alfa Romeo Sprint''' on [[coupe]]-versio [[Alfa Romeo Alfasud]]ista. Sitä valmistettiin vuodesta [[1976]] vuoteen [[1989]] asti. Alfasud Sprint -nimeä käytettiin vuoden [[1983]] faceliftiin asti. Sen jälkeen auton nimi muuttui Alfa Romeo Sprintiksi.
Rivi 30: Rivi 28:
 
Vuosien [[1987]] ja [[1989]] välisen ajan Sprintiä tarjottiin vielä rinnakkain uuden 33-mallin kanssa. Tällöin mallina oli kahdella tuplakaasuttimella varustettu Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde (1712 cm<sup>3</sup>, 114 hv), jossa oli päivitetyt, suurempaa tehoa vastaavat etujarrut. Joillain markkinoilla tuli myyntiin vielä polttoaineen ruiskutuksella ([[Le-Jetronic|Bosch LE 3.1 Jetronic]]) ja katalysaattorilla varustettu Sprint 1.7 ie Quadrifoglio Verde -malli, teholtaan 105 hv.
 
Vuosien [[1987]] ja [[1989]] välisen ajan Sprintiä tarjottiin vielä rinnakkain uuden 33-mallin kanssa. Tällöin mallina oli kahdella tuplakaasuttimella varustettu Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde (1712 cm<sup>3</sup>, 114 hv), jossa oli päivitetyt, suurempaa tehoa vastaavat etujarrut. Joillain markkinoilla tuli myyntiin vielä polttoaineen ruiskutuksella ([[Le-Jetronic|Bosch LE 3.1 Jetronic]]) ja katalysaattorilla varustettu Sprint 1.7 ie Quadrifoglio Verde -malli, teholtaan 105 hv.
  
Vuonna 1989 mallin tuotanto päättyi ja kokonaisvalmistusmääräksi tuli yhteensä 116 552 kpl.
+
Vuonna 1989 mallin tuotanto päättyi ja kokonaisvalmistusmääräksi tuli yhteensä 116 552 kappaletta.
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
Rivi 54: Rivi 52:
 
!Teho
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[B4]]||1286 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 3200 r/min||1976&ndash;1978
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.35'''||[[B4]]||1351 cm<sup>3</sup>||58 kW (78 hv) @ 6000 r/min||111 Nm @ 3500 r/min||1978&ndash;1979
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[B4]]||1286 cm<sup>3</sup>||57 kW (76 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 3200 r/min
+
|'''1.35'''||[[B4]]||1351 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5800 r/min||119 Nm @ 4000 r/min||1983&ndash;1989
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.35'''||[[B4]]||1351 cm<sup>3</sup>||59 kW (79 hv) @ 6000 r/min||110 Nm @ 3500 r/min
+
|'''1.5'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||63 kW (84 hv) @ 5800 r/min||121 Nm @ 3500 r/min||1978&ndash;1979
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||63 kW (84 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3500 r/min
+
|'''1.5'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ 5800 r/min||130 Nm @ 4000 r/min||1979&ndash;1987
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||71 kW (95 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.5 Quadrifoglio Verde'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||77 kW (104 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min||1983&ndash;1987
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[B4]]||1490 cm<sup>3</sup>||79 kW (105 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.7 Quadrifoglio Verde'''||[[B4]]||1712 cm<sup>3</sup>||87 kW (116 hv) @ 6000 r/min||152 Nm @ 3500 r/min||1987&ndash;1989
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||[[B4]]||1712 cm<sup>3</sup>||85 kW (114 hv)||
+
|'''1.7 Quadrifoglio Verde'''i.e.||[[B4]]||1712 cm<sup>3</sup>||77 kW (104 hv) @ 6000 r/min|| ||1987&ndash;1989
 
|}
 
|}
 
== Tyyppivikoja ==
 
Auton ongelmana oli ruostuminen, joka johtui vaihtokaupan vuoksi Neuvostoliitosta saadusta huonolaatuisesta teräksestä.
 
 
{{Tyyppiviat}}
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 80: Rivi 78:
 
* Akseliväli: 2455 mm
 
* Akseliväli: 2455 mm
 
* Omamassa: 915 kg
 
* Omamassa: 915 kg
 +
 +
== Tyyppivikoja ==
 +
Auton ongelmana oli ruostuminen, joka johtui vaihtokaupan vuoksi Neuvostoliitosta saadusta huonolaatuisesta teräksestä.
 +
 +
{{Tyyppiviat}}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Alfa_Romeo_Sprint}}
  
 
[[Luokka:Alfa Romeo|Sprint]]
 
[[Luokka:Alfa Romeo|Sprint]]
 
[[Luokka:Mallit|Sprint]]
 
[[Luokka:Mallit|Sprint]]

Versio 13. joulukuuta 2018 kello 11.07

Alfa Romeo Sprint
Alfa Romeo Sprint
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Pomigliano d'Arco
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka, Brits, North West
Valmistusaika 19761989
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen coupé
Suunnittelija Giorgetto Giugiaro
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus 1286–1712 cm3
Teho 56–87 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10–11 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–196 km/h
Kulutus 8,3–8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 25.300 € (1988)
Edeltäjä Alfa Romeo GT Junior
Seuraaja Alfa Romeo GT
Saman luokan autoja

Alfa Romeo Sprint on coupe-versio Alfa Romeo Alfasudista. Sitä valmistettiin vuodesta 1976 vuoteen 1989 asti. Alfasud Sprint -nimeä käytettiin vuoden 1983 faceliftiin asti. Sen jälkeen auton nimi muuttui Alfa Romeo Sprintiksi.

Kehitys

Vuonna 1983 esiteltiin Alfasudin seuraaja Alfa Romeo 33 ja Sprint sai viimeisen faceliftinsa. Malleina tarjottiin 1,3- (85 hv) ja 1,5-litraista (105 hv) Quadrifoglio Verdeä (QV), jossa oli myös lyhyempi vaihdevälitys.

Vuosien 1987 ja 1989 välisen ajan Sprintiä tarjottiin vielä rinnakkain uuden 33-mallin kanssa. Tällöin mallina oli kahdella tuplakaasuttimella varustettu Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde (1712 cm3, 114 hv), jossa oli päivitetyt, suurempaa tehoa vastaavat etujarrut. Joillain markkinoilla tuli myyntiin vielä polttoaineen ruiskutuksella (Bosch LE 3.1 Jetronic) ja katalysaattorilla varustettu Sprint 1.7 ie Quadrifoglio Verde -malli, teholtaan 105 hv.

Vuonna 1989 mallin tuotanto päättyi ja kokonaisvalmistusmääräksi tuli yhteensä 116 552 kappaletta.

Rekisteröinti

Sprint -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1985 1989
Määrä (kpl) 52 6

Tekniikka

Kaksi ensimmäistä vuotta autoa tarjottiin 1286 cm3:n 75 hevosvoimaisella bokserimoottorilla. Vuonna 1978 valikoimaan tuli tilavuudeltaan 1490 cm3:n kokoinen ja teholtaan 84 hv:n kokoinen moottori. Saman vuoden lokakuussa ilmestyi Series 2 Sprint ja 1286 cm3:n moottori korvattiin uudella 1351 cm3-moottorilla, jossa oli tehoa 79 hv.

Vuonna 1979 sekä 1,3 ja 1,5 Velocen moottoreihin tuli 2 tuplakaasutinta ja tehot nousivat 86 (1,3) ja 95 hevosvoimaan (1,5).

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.3 B4 1286 cm3 56 kW (75 hv) @ 6000 r/min 103 Nm @ 3200 r/min 1976–1978
1.35 B4 1351 cm3 58 kW (78 hv) @ 6000 r/min 111 Nm @ 3500 r/min 1978–1979
1.35 B4 1351 cm3 63 kW (85 hv) @ 5800 r/min 119 Nm @ 4000 r/min 1983–1989
1.5 B4 1490 cm3 63 kW (84 hv) @ 5800 r/min 121 Nm @ 3500 r/min 1978–1979
1.5 B4 1490 cm3 70 kW (94 hv) @ 5800 r/min 130 Nm @ 4000 r/min 1979–1987
1.5 Quadrifoglio Verde B4 1490 cm3 77 kW (104 hv) @ 6000 r/min 133 Nm @ 4000 r/min 1983–1987
1.7 Quadrifoglio Verde B4 1712 cm3 87 kW (116 hv) @ 6000 r/min 152 Nm @ 3500 r/min 1987–1989
1.7 Quadrifoglio Verdei.e. B4 1712 cm3 77 kW (104 hv) @ 6000 r/min 1987–1989

Mitat

  • Pituus: 4024 mm
  • Leveys: 1620 mm
  • Korkeus: 1297 mm
  • Akseliväli: 2455 mm
  • Omamassa: 915 kg

Tyyppivikoja

Auton ongelmana oli ruostuminen, joka johtui vaihtokaupan vuoksi Neuvostoliitosta saadusta huonolaatuisesta teräksestä.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_Sprint-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.