Ero sivun ”Tempo Hanseat” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(1988 malli)
(1988 malli)
Rivi 2: Rivi 2:
  
 
== 1988 malli ==
 
== 1988 malli ==
Moottori on 1-sylinterinen 4-tahtidiesel. Sylinterin mitat ovat 80 × 85 mm, 427 cm³. Suurin teho 7,4 kW /3000 (10 hv) ja suurin vääntömomentti 2,85 mkg /1400-1800. 4 vaihdetta. Kulutus on noin 4 l/100 km.
+
Moottori on 1-sylinterinen 4-tahtidiesel. Sylinterin mitat ovat 80 × 85 mm, 427 cm³. Suurin teho 7,4 kW /3000 r/min (10 hv) ja suurin vääntömomentti 28 Nm /1400-1800 r/min (2,85 kgm). 4 vaihdetta. Kulutus on noin 4 l/100 km.
  
Tempoa tuotiin 1988 Länsi-Saksaan, jossa se luokiteltiin kevyeksi ajoneuvoksi, jota saa kuljettaa jo 16-vuotias. Hinta oli 7900-10 500 DM.
+
Tempoa tuotiin [[1988]] Länsi-Saksaan, jossa se luokiteltiin kevyeksi ajoneuvoksi, jota saa kuljettaa jo 16-vuotias. Hinta oli 7900-10 500 DM.
 
Avolavamallin lavan pituus on 212,0 cm ja kantavuus on 762 kiloa. Akseliväli 3070 mm.
 
Avolavamallin lavan pituus on 212,0 cm ja kantavuus on 762 kiloa. Akseliväli 3070 mm.
  

Versio 8. elokuuta 2018 kello 22.18

Tempo Hanseat on vuosina 1962-2000 valmistettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Valmistaja oli intialainen Bajaj, myöhemmin Firodia. Autoa tehtiin lisenssillä. Nimi oli myös Bajaj Tempo Hanseat.

1988 malli

Moottori on 1-sylinterinen 4-tahtidiesel. Sylinterin mitat ovat 80 × 85 mm, 427 cm³. Suurin teho 7,4 kW /3000 r/min (10 hv) ja suurin vääntömomentti 28 Nm /1400-1800 r/min (2,85 kgm). 4 vaihdetta. Kulutus on noin 4 l/100 km.

Tempoa tuotiin 1988 Länsi-Saksaan, jossa se luokiteltiin kevyeksi ajoneuvoksi, jota saa kuljettaa jo 16-vuotias. Hinta oli 7900-10 500 DM. Avolavamallin lavan pituus on 212,0 cm ja kantavuus on 762 kiloa. Akseliväli 3070 mm.

Korimalleja on neljä: avolava, avomallinen 5-7 hengen "riksha", umpimalli sekä pelkkä alusta.

Muuta

Goliath Goli pakettiauto

Alkuperäinen valmistaja oli saksalainen Borgward 1955-1961. Autoa tehtiin Goliath-merkkisenä: etuvetoinen Goliath Tempo ja takavetoinen Goliath Goli Kastenwagen. Molemmissa oli 2-sylinterinen 2-tahtinen rivimoottori, 493 cm³, 11 kW ja huippunopeus 65 km/h. Saksan valmistuksen päätyttyä Tempon valmistuskoneet ja -muotit myytiin Intiaan.

Lähteet

  • Mobilisti 4/1988, s. 4
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Tempo_(company)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.