Ero sivun ”Opel Senator B” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mittaukset)
(Vertailu 1989)
Rivi 32: Rivi 32:
  
 
== Vertailu 1989 ==
 
== Vertailu 1989 ==
''' Opel Senator 3.0i CD''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 1/1989 edustusautojen vertailu (1-2./7). Hinta Suomessa vuonna [[1989]] 295 000 markkaa. Senatorin kaikki arvosanat olivat 9 tai 10/10, paitsi suorituskyvystä 8/10.
+
''' Opel Senator 3.0i CD''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 1/1989 edustusautojen vertailun (1-2./7). Hinta Suomessa vuonna [[1989]] 295 000 markkaa (vertaillun edeullisin auto). Senatorin kaikki arvosanat olivat 9 tai 10/10, paitsi suorituskyvystä 8/10.
  
 
Etuistuinten muotoilu voisi olla parempi, mutta ajoasento on hyvä. Sisätilat ovat isot. Takaistuin on mukava kahdelle. Jarrut ovat tehokkaat. Varustetaso on vertailun paras.
 
Etuistuinten muotoilu voisi olla parempi, mutta ajoasento on hyvä. Sisätilat ovat isot. Takaistuin on mukava kahdelle. Jarrut ovat tehokkaat. Varustetaso on vertailun paras.

Versio 1. lokakuuta 2019 kello 21.55

Opel Senator
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19871994
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2490–3983 cm3
Teho 103–200 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,7–11 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 204–245 km/h
Kulutus 10,1–10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 60.600–78.500 € (1993)
Edeltäjä Opel Senator A
Seuraaja Opel Omega
Saman luokan autoja Ford Scorpio
BMW 5-sarja
Rover 800-Sarja

Opel Senator B on pidennetty versio Opel Omega A:sta. B-mallista ei tullut coupe-versiota A-mallin tavoin, vaan kaikki tähän runkoon perustuvat autot ovat sedaneita.

Senator B:n pohjalta tehtiin Holden Commodore VN Australiassa. Britanniassa Senator tunnetaan nimellä Vauxhall Senator. Ilmanvastuskerroin on cd 0,28

Kori

Korin muodot eroavat Omegasta: Senatorin keula on erilainen, samoin takapyörien aukko. Maavara säätyy automaattisesti. Iskunvaimentimissa on 3 jäykkyystasoa. ABS-jarrut, ajotietokone, ohjaustehostin, sähköikkunat ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Kojelaudassa on nestekidemittaristo. Auto painaa 1530 kiloa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 8/1988 mittasi Opel Senator 3.0i CD:n (130 kW) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,3 sekuntia, 0-80 km/t 7,6 sekuntia, 0-100 km/t 10,7 sekuntia, 0-120 km/t 14,5 sekuntia, 0-140 km/t 19,7 sekuntia ja 0-160 km/t 26,6 sekuntia.

Vertailu 1989

Opel Senator 3.0i CD voitti jaetusti Tekniikan Maailman 1/1989 edustusautojen vertailun (1-2./7). Hinta Suomessa vuonna 1989 295 000 markkaa (vertaillun edeullisin auto). Senatorin kaikki arvosanat olivat 9 tai 10/10, paitsi suorituskyvystä 8/10.

Etuistuinten muotoilu voisi olla parempi, mutta ajoasento on hyvä. Sisätilat ovat isot. Takaistuin on mukava kahdelle. Jarrut ovat tehokkaat. Varustetaso on vertailun paras.

Tekniikka

6-sylinterisen 2969 cm³ rivimoottorin suurin teho on 130 kW /5600 r/min (177 hv) ja suurin vääntömomentti 240 Nm /4400 r/min. Sylinterin mitat ovat 95,0 × 69,8 mm.

Vaihteisto on neliportainen automaatti. Lukkoperä on vakiovaruste. Liukkaalla auto lähtee tarvittaessa kolmosella liikkeelle.

Rekisteröinti

B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993
Määrä (kpl) 18 75 70 41 19 10 6

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.5i R6 12V 25NE 2490 cm3 103 kW (140 hv) @ 5200 r/min 205 Nm @ 4200 r/min
2.6i R6 C26NE 2594 cm3 110 kW (150 hv) @ 5600 r/min 220 Nm @ 3600 r/min
3.0i R6 C30LE 2969 cm3 115 kW (156 hv) @ 5600 r/min 225 Nm @ 4200 r/min
3.0i R6 12V 30NE 2969 cm3 130 kW (177 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4400 r/min 1987–1992
3.0i R6 12V kat C30NE 2969 cm3 130 kW (177 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4400 r/min
3.0i R6 24V C30SE 2969 cm3 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min 270 Nm @ 3600 r/min
Irmscher R6 24V C40SE 3983 cm3 200 kW (272 hv) @ 5800 r/min 395 Nm @ 3300 r/min

Mitat

  • Pituus: 4845 mm
  • Leveys: 1763 mm
  • Korkeus: 1450 mm
  • Akseliväli: 2730 mm
  • Raideleveys (e/t): 1450/1468 mm
  • Omamassa: 1530–1750 kg
  • Tavaratila (VDA): 530 l
  • Polttoainesäiliö: 75 l

Muuta

Opel Omega B:n tullessa myyntiin vuonna 1994 Senator-mallinimi poistettiin käytöstä ja autot liitettiin Omega-mallistoon, jonka MV6-versiosta tuli Senatorin seuraaja.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 8/1988