Ero sivun ”Rolls-Royce Silver Cloud” versioiden välillä
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = 183 km/h| | + | huippunopeus = 171-183 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 7,7 s (0-80 km/h, III)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 4887-6200 cm<sup>3</sup>| |
teho = -| | teho = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Kaikissa malleissa polttoaineensyöttönä on 2 kpl SU -kaasuttimia. | |
| − | |||
| − | + | *'''Silver Cloud''' (4887 cm<sup>3</sup>) | |
| + | *'''Silver Cloud II''' (6223 cm<sup>3</sup>) | ||
| + | *'''Silver Cloud III''' (6223 cm<sup>3</sup>) | ||
| − | *Pituus: 5 380 mm | + | == Mitat (Cloud - Cloud II - Cloud III) == |
| − | *Leveys: 1 | + | |
| − | *Omamassa: 1 950 - 2 | + | *Pituus: 5 380 - 5 387 - 5 372 mm |
| + | *Leveys: 1 899 - 1 899 - 1 880 mm | ||
| + | *Korkeus: 1 626 - 1 626 - 1 626 mm | ||
| + | *Akseliväli: 3 124 - 3 124 - 3 124 mm | ||
| + | *Omamassa: 1 950 - 2 108 - 1 981 kg | ||
[[Luokka: Rolls-Royce|Silver Cloud]] | [[Luokka: Rolls-Royce|Silver Cloud]] | ||
[[Luokka: Mallit|Silver Cloud]] | [[Luokka: Mallit|Silver Cloud]] | ||
Versio 21. syyskuuta 2006 kello 10.08
| Rolls-Royce Silver Cloud Rolls-Royce Silver Cloud II Rolls-Royce Silver Cloud III | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1955–1966 |
| Luokka | - |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4887-6200 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,7 s (0-80 km/h, III) |
| Huippunopeus | 171-183 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Rolls-Royce Silver Dawn |
| Seuraaja | Rolls-Royce Silver Shadow |
| Saman luokan autoja | Bentley S1 |
Rolls-Royce Silver Cloud oli aikanaan Rolls-Roycen perusmallin luksusauto. Muotoilua oli muutettu hyvin paljon edeltäjään verrattuna, joka perustui ennen toista maailmansotaa valmistettuihin malleihin. Auton suunnittelusta vastasi J. P. Blatchley.
Auton runko on valmistettu teräksestä ja kori alumiinista.
Kehitys
Vuonna 1959 autoa muuteltiin jonkinverran ulkoisesti ja mallinimeksi tuli Silver Cloud II. Moottori vaihtui 6.2 litraiseksi V8 -moottoriksi ja paino nousi 2.1 tonniin. Huippunopeudeksi tuli 183 km/h, mutta tärkeimmät edistykset olivat kiihtyvyys ja vääntö.
Vuonna 1963 autoa päivitettiin jälleen ja nimeksi tuli nyt Silver Cloud III. Ulkomitat muuttuivat hieman ja etuvalot muuttuivat. Sisusta uudistettiin ja paino putosi hieman yli 100 kg:lla. Muutokset moottoriin nostivat suorituskykyä ja huippunopeutta hieman.
Moottorit
Kaikissa malleissa polttoaineensyöttönä on 2 kpl SU -kaasuttimia.
- Silver Cloud (4887 cm3)
- Silver Cloud II (6223 cm3)
- Silver Cloud III (6223 cm3)
Mitat (Cloud - Cloud II - Cloud III)
- Pituus: 5 380 - 5 387 - 5 372 mm
- Leveys: 1 899 - 1 899 - 1 880 mm
- Korkeus: 1 626 - 1 626 - 1 626 mm
- Akseliväli: 3 124 - 3 124 - 3 124 mm
- Omamassa: 1 950 - 2 108 - 1 981 kg
