Ero sivun ”Mazda3 (BL)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Mazda3<br>(BL)| | nimi = Mazda3<br>(BL)| | ||
kuva = [[Kuva:Mazda3 II (BL) front.jpg|250px]]| | kuva = [[Kuva:Mazda3 II (BL) front.jpg|250px]]| | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = Mazda| |
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hofu<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, Bogotá<br>{{Lippu|Irak}} Irak, Tehran (Bahman Group)<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Pretoria<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Chungli, Taoyuan (Ford Lio Ho Motor)<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Rayong (AutoAlliance Thailand)| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hofu<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, Bogotá<br>{{Lippu|Irak}} Irak, Tehran (Bahman Group)<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Pretoria<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Chungli, Taoyuan (Ford Lio Ho Motor)<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Rayong (AutoAlliance Thailand)| | ||
valmistusaika = [[2008]] – [[2013]]| | valmistusaika = [[2008]] – [[2013]]| | ||
Versio 27. huhtikuuta 2022 kello 20.52
| Mazda3 (BL) | |
|---|---|
_front.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani, Hofu Kolumbia, Bogotá20px Irak, Tehran (Bahman Group)  Malesia, Kulim Etelä-Afrikka, Pretoria Taiwan, Chungli, Taoyuan (Ford Lio Ho Motor) Thaimaa, Rayong (AutoAlliance Thailand)
|
| Valmistusaika | 2008 – 2013 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Kunihiko Kurisu (2006) |
| Pohjalevy | Ford C1 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1498 – 2488 cm3 |
| Teho | ? – 194 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 5,6 – ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? – ? km/h |
| Kulutus | ? – ? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? – ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda3 (BK) |
| Seuraaja | Mazda3 (BM) |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mazda3
Mazda3 (BL) on Mazda3:n toinen sukupolvi (2008–2013).
Edeltäneen sukupolven yli 1,5 miljoonan myydyn auton jälkeen, Mazda3:n toinen sukupolvi sai ensiesittelynsä neliovisena sedanina, marraskuussa 2008 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Viisiovinen hatchback-versio seurasi joulukuussa 2008 pidetyssä Bolognan autonäyttelyssä. Molemmat, tekniikaltaan osin ja designiltaan täysin, uudistetut mallit tulivat Euroopassa myyntiin huhtikuusta 2009 alkaen.
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 DOHC 16V S-VT | MZR ZY-VE | 1498 cm3 | 82 kW (109 hv) @ 6000 r/min | 140 Nm @ 4500 r/min | Japani |
| 1.6 | R4 DOHC 16V S-VT | MZR ZM-DE | 1598 cm3 | 78 kW (106 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Japani |
| 2.0 | R4 DOHC 16V S-VT | MZR LF-VE | 1999 cm3 | 105 kW (141 hv) @ 6500 r/min | 179 Nm @ 4000 r/min | Japani |
| 2.0 | R4 DOHC 16V S-VT | MZR LF-VDS | 1999 cm3 | 110 kW (148 hv) @ 6200 r/min | 186 Nm @ 4500 r/min | Japani |
| 2.3 | R4 DOHC 16V Turbo S-VT | MZR L3-VDT | 2261 cm3 | 194 kW (260 hv) @ 5500 r/min | 380 Nm @ 3000 r/min | Japani |
| 2.5 | R4 DOHC 16V S-VT | MZR L5-VE | 2488 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TD | R4 DOHC 16V CR Turbo | MZ-CD | 1560 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 TD | R4 OHC CR Turbo | MZR RF | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.2 TD | R4 OHC CR Turbo | MZR R2 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Suomessa
Rekisteröinti
BL-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 740 | 478 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
