Ero sivun ”Triumph Acclaim” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Triumph Acclaim|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = British Leyland|
 +
valmistusmaa = Iso-Britannia|
 +
valmistusaika = [[1981]]–[[1984]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 1335 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Triumph Dolomite]]|
 +
seuraaja = [[Rover 200 mk1]]|
 +
samaaluokkaa = [[Honda Civic]]}}
 +
 
'''Triumph Acclaim''' on [[Honda Ballade]]en perustuva automalli, jota valmistettiin Isossa Britanniassa. Acclaim on merkittävä siitä, että se on ensimmäinen Japanilainen automalli jota valmistettiin Euroopassa 11 prosentin markkinarajoituksen ohittamiseksi. Auto oli myös [[Triumph]]ille edistysaskel, se on sporttinen, luotettava ja laadukas. Acclaim jäi viimeiseksi [[Triumph]] -merkillä myydyksi automalliksi.
 
'''Triumph Acclaim''' on [[Honda Ballade]]en perustuva automalli, jota valmistettiin Isossa Britanniassa. Acclaim on merkittävä siitä, että se on ensimmäinen Japanilainen automalli jota valmistettiin Euroopassa 11 prosentin markkinarajoituksen ohittamiseksi. Auto oli myös [[Triumph]]ille edistysaskel, se on sporttinen, luotettava ja laadukas. Acclaim jäi viimeiseksi [[Triumph]] -merkillä myydyksi automalliksi.
  

Versio 14. lokakuuta 2006 kello 14.01

{{malli| nimi = Triumph Acclaim| kuva = | valmistaja = British Leyland| valmistusmaa = Iso-Britannia| valmistusaika = 19811984| luokka = C-segmentti| kori = 4-ovinen [[sedan| moottori = R4| huippunopeus = -| kiihtyvyys = -| iskutilavuus = 1335 cm3| teho = -| kulutus = -| voimanvälitys = etuveto| hintaluokka = -| edeltäjä = Triumph Dolomite| seuraaja = Rover 200 mk1| samaaluokkaa = Honda Civic}}

Triumph Acclaim on Honda Balladeen perustuva automalli, jota valmistettiin Isossa Britanniassa. Acclaim on merkittävä siitä, että se on ensimmäinen Japanilainen automalli jota valmistettiin Euroopassa 11 prosentin markkinarajoituksen ohittamiseksi. Auto oli myös Triumphille edistysaskel, se on sporttinen, luotettava ja laadukas. Acclaim jäi viimeiseksi Triumph -merkillä myydyksi automalliksi.

Erona Hondaan on hieman erilainen etumaski, kaksi kaasutinta (Balladessa on vain yksi) ja peilit on sijoitettu oviin. Jousitusta on muunneltu brittimarkkinoita varten ja penkit perustuvat Ford Cortinan penkkeihin, muuten sisusta on lähes identtinen Balladen kanssa.

Varustelu

Varustelutasot ovat L, HL, HLS ja CD. CD varustelutasossa on sähköikkunat ja lisävarusteena saatavissa myös ilmastointi.

Saatavana oli myös rajoitettu erä Avon Acclaim -mallia, jossa on nahkapenkit, puinen kojelauta, puiset oviverhoilut, kaksivärimaalaus ja lisävarusteena turboahdin.

Moottorit

  • 1.3 (1335 cm3)