Ford Cortina

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Cortina
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19621982
Luokka D-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Consul II
Seuraaja Ford Sierra
Saman luokan autoja Vauxhall Victor FD

Ford Cortina on ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin Britannian Fordin toimesta vuosina 19621982 viiden sukupolven verran. Mallin nimi tulee italialaisen lomailu- ja talviurheilukeskuksen Cortina d'Ampezzon nimestä.


Cortina Mk.I (19621966)[muokkaa]

Cortina Mk.I

Pääartikkeli: Ford Cortina mk1

Ford Cortina sai melko myönteisen arvion, mutta perusmallin puutteena on vähäinen varustelu: konepeltiä ei voi lukita ja lämpömittari puuttuu. Nelisylinterisen 1198 cm³ rivimoottorilla varustettu Cortinan perusmalli kiihtyy 0-100 km/h 25,6 sekunnissa, huippunopeus 124,1 km/h [1]. Moottori on samaa alkuperää kuin Angliassa paitsi että sylinterin iskun pituutta on pidennetty.

Voimakkaammalla moottorilla varustettu Cortina GT tuli myyntiin keväällä 1963. Varustelua on parannettu, vakiovarusteita ovat kierroslukumittari, öljynpainemittari, lämpömittari ja latausjärjestelmän mittari. Konepelti jäi yhä lukottomaksi. Edessä ovat levyjarrut, mutta jarrutehostin puuttuu. Etuistuimia voi säätää vain pituussuunnassa, kaltevuutta ei voi säätää. GT:n 1500 cm³ moottorin suurin teho on 58 kW. Cortina GT kiihtyy 0-100 km/h 14,8 sekunnissa ja huippunopeus on 148,4 km/h [2].

Cortina Mk.II (19661970)[muokkaa]

Cortina Mk.II

Pääartikkeli: Ford Cortina mk2

Cortina Mk.III (19701976)[muokkaa]

Cortina Mk.III

Pääartikkeli: Ford Cortina mk3

Cortina Mk.IV (19761979)[muokkaa]

Cortina Mk.IV

Pääartikkeli: Ford Cortina mk4

Cortina Mk.V (19791982))[muokkaa]

Cortina Mk.V

Pääartikkeli: Ford Cortina mk5

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 12/1962
  2. Tekniikan Maailma 12/1965, koeajo


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.