Ero sivun ”Porsche 959” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = [[coupé]]| | kori = [[coupé]]| | ||
moottori = [[6-bokseri]], turbo| | moottori = [[6-bokseri]], turbo| | ||
| − | huippunopeus = 300– | + | huippunopeus = 300–317 km/h| |
kiihtyvyys = 3,7–4,9 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 3,7–4,9 s (0-100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2851 cm<sup>3</sup>| |
teho = 400–456 hv| | teho = 400–456 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Porsche Carrera GT]]| | seuraaja = [[Porsche Carrera GT]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Ferrari F40]]}} | + | samaaluokkaa = [[Cizeta V16T]]<br>[[Ferrari F40]]<br>[[Lamborghini Countach]]}} |
'''Porsche 959''' on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1986]]–[[1989]]. Alunperin auto suunniteltiin [[B-ryhmä]]n ralliautoksi, mutta siitä täytyi tehdä tiekelpoinen versio täyttämään [[FIA]]:n säännöt. Auton prototyyppi esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[1983]], katuversio esiteltiin samassa paikassa vuonna [[1985]] vuosimalliksi [[1986]]. | '''Porsche 959''' on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina [[1986]]–[[1989]]. Alunperin auto suunniteltiin [[B-ryhmä]]n ralliautoksi, mutta siitä täytyi tehdä tiekelpoinen versio täyttämään [[FIA]]:n säännöt. Auton prototyyppi esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[1983]], katuversio esiteltiin samassa paikassa vuonna [[1985]] vuosimalliksi [[1986]]. | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | 959:n moottori on alunperin [[Moby Dick]] -kilpa-autoa varten kehitetty [[turbo]]moottori. Vaihteisto on 6-vaihteinen. Polttoaineensyöttönä on [[Bosch Motronic]] | + | 959:n moottori on alunperin [[Moby Dick]] -kilpa-autoa varten kehitetty [[turbo]]moottori. Vaihteisto on 6-vaihteinen, perävälitys 4,125. Polttoaineensyöttönä on [[Bosch Motronic]]. Sylinterimitat 95 x 67 mm, puristussuhde 8,3. |
| − | *[[B6]] [[DOHC]] 24V | + | *'''2.9i TT''' - [[B6]] [[DOHC]] 24V 2851 cm<sup>3</sup> - 331 kW (450 hv) @ 6500 r/min, 500 Nm @ 5500 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
*Akseliväli: 2272 mm | *Akseliväli: 2272 mm | ||
*Omamassa: 1450 kg | *Omamassa: 1450 kg | ||
| + | *Polttonestesäiliö: 85 l | ||
[[Luokka:Superautot]] | [[Luokka:Superautot]] | ||
| − | [[Luokka: Porsche|959]] | + | [[Luokka:Porsche|959]] |
| − | [[Luokka: Mallit|959]] | + | [[Luokka:Mallit|959]] |
Versio 25. tammikuuta 2008 kello 09.36
| Porsche 959 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Saksa |
| Valmistusaika | 1986–1989 |
| Luokka | Superauto |
| Kori | coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 6-bokseri, turbo |
| Iskutilavuus | 2851 cm3 |
| Teho | 400–456 hv |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,7–4,9 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 300–317 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 240.000 € |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Porsche Carrera GT |
| Saman luokan autoja | Cizeta V16T Ferrari F40 Lamborghini Countach |
Porsche 959 on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1986–1989. Alunperin auto suunniteltiin B-ryhmän ralliautoksi, mutta siitä täytyi tehdä tiekelpoinen versio täyttämään FIA:n säännöt. Auton prototyyppi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1983, katuversio esiteltiin samassa paikassa vuonna 1985 vuosimalliksi 1986.
Yhdysvalloissa 959 ei ollut katulaillinen, koska Porsche ei halunnut lähettää Yhdysvaltojen tiehallinnolle luokittelua varten neljää autoa, jotka olisi tarvittu törmäystestien suorittamiseksi. Syy tähän oli autojen erittäin pieni valmistusmäärä, vajaa 200 kappaletta.
Auton korista haluttiin kevyt, joten sen valmistuksessa käytettiin alumiinia ja kevlaria, lattiassa käytettiin Nomexia, joka on tavallista terästä kevyempää.
Myös auton aerodynamiikkaan on kiinnitetty huomiota tasapainon saamiseksi ja autossa on myös automaattinen alustankorkeudensäätö.
Moottori
959:n moottori on alunperin Moby Dick -kilpa-autoa varten kehitetty turbomoottori. Vaihteisto on 6-vaihteinen, perävälitys 4,125. Polttoaineensyöttönä on Bosch Motronic. Sylinterimitat 95 x 67 mm, puristussuhde 8,3.
Mitat
- Pituus: 4260 mm
- Leveys: 1840 mm
- Korkeus: 1280 mm
- Akseliväli: 2272 mm
- Omamassa: 1450 kg
- Polttonestesäiliö: 85 l