Ero sivun ”Mitsubishi Minica mk4” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = [[R2]], [[R3]]|
 
moottori = [[R2]], [[R3]]|
huippunopeus = ?-165 km/h|
+
huippunopeus = ?&ndash;165 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 546-657 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 546&ndash;657 cm<sup>3</sup>|
teho = 33- 64hv|
+
teho = 33&ndash;64hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Mitsubishi Mini mk4''' esiteltiin vuonna [[1984]], se on edeltäjäänsä huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu ja muistuttaa [[Suzuki Alto]]a melko paljon. Auto on edeltäjistään poiketen etuvetoinen. Autosta oli saatavilla kolmi ja viisioviset hatchback mallit, edeltäjään verrattuna auto on sisätiloiltaan iso ja takana on vääntökehä/kierrejousitus. Tämän sukupolven mallia vietiin myös ulkomaille nimellä [[Mitsubishi Towny]].
+
'''Mitsubishi Mini mk4''' esiteltiin vuonna [[1984]]. Se on edeltäjäänsä huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu ja muistuttaa melko paljon [[Suzuki Alto]]a. Auto on edeltäjistään poiketen etuvetoinen. Autosta oli saatavilla kolmi- ja viisioviset hatchback-mallit. Edeltäjään verrattuna auto on sisätiloiltaan iso ja takana on vääntökehä/[[kierrejousi|kierrejousitus]]. Tämän sukupolven mallia vietiin myös ulkomaille nimellä [[Mitsubishi Towny]].
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
Vuonna [[1985]] markkinoille tuli nelivetoinen versio jäykällä taka-akselilla.
+
Vuonna [[1985]] markkinoille tuli nelivetoinen versio [[jäykkä akseli|jäykällä taka-akselilla]].
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==

Versio 28. tammikuuta 2008 kello 10.12

Mitsubishi Minica
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Japani
Valmistusaika 19841989
Luokka Keicar
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2, R3
Iskutilavuus 546–657 cm3
Teho 33–64hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ?–165 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 989.000 jeniä (Dangan ZZ 1989)
Edeltäjä Mitsubishi Minica Ami
Seuraaja Mitsubishi Minica mk5
Saman luokan autoja


Mitsubishi Mini mk4 esiteltiin vuonna 1984. Se on edeltäjäänsä huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu ja muistuttaa melko paljon Suzuki Altoa. Auto on edeltäjistään poiketen etuvetoinen. Autosta oli saatavilla kolmi- ja viisioviset hatchback-mallit. Edeltäjään verrattuna auto on sisätiloiltaan iso ja takana on vääntökehä/kierrejousitus. Tämän sukupolven mallia vietiin myös ulkomaille nimellä Mitsubishi Towny.

Kehitys

Vuonna 1985 markkinoille tuli nelivetoinen versio jäykällä taka-akselilla.

Moottorit

  • 550 (546 cm3) (2G23B) - 33 hv
  • 550i Turbo (548 cm3) 15V (3G81) - 64 hv @ 7500 r/min, 76 Nm @ 4500 r/min
  • 660 (657 cm3) (3G83)

Mitat

  • Pituus: 3195 mm
  • Leveys: 1395 mm
  • Korkeus: 1465 mm
  • Akseliväli: 2260 mm
  • Omamassa: 580-620 kg
  • Polttoainesäiliö: 32 l