Ero sivun ”Mazda RX-7 (FD)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | Mazda RX-7 FD on erittäin hyvä auto esimerkiksi driftingiin. Ajo-ominaisuudet ovat aivan älyttömän hyvät. Voiman puolestakin auto jaksaa luisussa mennä pelkällä kaasulla eikä etujarrua raiskaamalla. | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Mazda RX-7 FD| | nimi = Mazda RX-7 FD| | ||
Versio 23. lokakuuta 2008 kello 23.29
Mazda RX-7 FD on erittäin hyvä auto esimerkiksi driftingiin. Ajo-ominaisuudet ovat aivan älyttömän hyvät. Voiman puolestakin auto jaksaa luisussa mennä pelkällä kaasulla eikä etujarrua raiskaamalla.
| Mazda RX-7 FD | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1992–2002 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Wankel, kaksikammioinen tuplaturbo |
| Iskutilavuus | 1308 cm3 |
| Teho | 255–280 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kulutus | 7,8 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda RX-7 FC |
| Seuraaja | Mazda RX-8 |
| Saman luokan autoja | Toyota Supra |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |