Ero sivun ”Bentley Hunaudières” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 43: Rivi 43:
 
[[Luokka:Bentley|Hunaudières]]
 
[[Luokka:Bentley|Hunaudières]]
 
[[Luokka:mallit|Hunaudières]]
 
[[Luokka:mallit|Hunaudières]]
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 

Versio 13. elokuuta 2009 kello 15.15

Bentley Hunaudières
Bentley Hunaudières
Valmistaja ja valmistusmaa Bentley,
Valmistusaika 1999
Luokka Konseptiauto
Kori Urheiluauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori W16
Iskutilavuus 8004 cm3
Teho 465 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 350 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Bentley Hunaudières on vuonna 1999 Geneven autonäyttelyssä esitelty konseptiauto.

Yleistä

Bentleyn tutkielman nimi Hunaudières on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda kun Sir Tim Birkin ohitti Rudolf Carraciolan Mercedes-Benz SSK:n "Blower Bentley":llään 201 km/h vauhdilla yksi pyörä nurmikolla.

Auto on saatu pysymään kevyenä hiilikuitu- ja kevytmetallirakentein. Sisustuksessa on käytetty kolmea materiaalia ja väriä. Tummanvihreä nupukkinahka, vaaleanruskea pintanahka sekä pyörökuvioitu alumiini muodostavat tyylikkään kokonaisuuden

Moottori

Moottori on VAG-konsernin vapaastihengittävä 8-litrainen 72º W16 ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
8.0 W16 8004 cm3 465 kW (623 hv) @ 6000 r/min 760 Nm @ 4000 r/min

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bentley_Hunaudieres-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.