Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Toyota Aristo''' on [[Lexus GS]]:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia. | '''Toyota Aristo''' on [[Lexus GS]]:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia. | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3 | + | Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6([[Toyota_2JZ-GE_-moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT I6([[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]), 4,0 V8([[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]). |
| − | Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3 | + | Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6([[Toyota_2JZ-GE_-moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT I6([[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]), joista molemmat oli varustettu [[VVT-i]]-tekniikalla. |
Kaikki muut paitsi Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. | Kaikki muut paitsi Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. | ||
Versio 19. joulukuuta 2011 kello 22.28
Toyota Aristo on Lexus GS:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia. Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), 4,0 V8(1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut paitsi Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen.
Sukupolvet
- Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997) - vastaava kuin Lexus GS Mk1
- Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004) - vastaava kuin Lexus GS Mk2
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
