Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Aristo| | nimi = Aristo| | ||
| − | kuva = [[Kuva: =|250px| | + | kuva = [[Kuva: =|250px|]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
valmistusaika = [[1991]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1991]]–[[2004]]| | ||
| − | luokka = | + | luokka = [[Suuri auto]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[Sedan | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
iskutilavuus = n. 3000–4000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 3000–4000 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)| | huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)| | ||
| − | kiihtyvyys = n. 7 | + | kiihtyvyys = n. 7 s (0–100 km/h)| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 11–14 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 11–14 l/100 km (yhd. EU)| | ||
Versio 19. joulukuuta 2011 kello 22.40
| Aristo | |
|---|---|
| Tiedosto:= | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1991–2004 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3000–4000 cm3 |
| Teho | n. 191–205 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h (rajoitettu) |
| Kulutus | 11–14 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | {{{edeltäjä}}} |
| Seuraaja | {{{seuraaja}}} |
| Saman luokan autoja | {{{samaaluokkaa}}} |
Toyota Aristo on Lexus GS:n sisarmalli, jota valmistettiin kahden sukupolven verran vain Japanin markkinoille. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.
Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), 4,0 V8(1UZ-FE).
Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6(2JZ-GE), 3,0 TT I6(2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla.
Kaikki muut paitsi Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen.
Sukupolvet
- Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997) - vastaava kuin Lexus GS Mk1
- Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004) - vastaava kuin Lexus GS Mk2
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
