Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 45: Rivi 45:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991&ndash;2004
 
|'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991&ndash;2004
 +
|}
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Mk1!!Mk2
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4950 mm||4806 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1796 mm||1801 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1400 mm||1440 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Akseliväli'''||2779 mm||2799 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e / t)||1535 mm / 1510 mm||? mm / ? mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1690 kg||? kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||80 l||? l
 
|}
 
|}
  
Rivi 55: Rivi 74:
 
{{Pääartikkeli|Toyota Aristo Mk2}}
 
{{Pääartikkeli|Toyota Aristo Mk2}}
 
* Vastaava kuin [[Lexus GS|Lexus GS Mk2]]
 
* Vastaava kuin [[Lexus GS|Lexus GS Mk2]]
−
 
−
{{tynkä}}
 
  
 
[[Luokka: Toyota|Aristo]]
 
[[Luokka: Toyota|Aristo]]
 
[[Luokka: Mallit|Aristo]]
 
[[Luokka: Mallit|Aristo]]

Versio 19. joulukuuta 2011 kello 23.36

Toyota Aristo
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Japani
Valmistusaika 1991–2004
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen Sedan
Moottori R6, V8
Iskutilavuus n. 3000–4000 cm3
Teho n. 191–205 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys n. 7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h (rajoitettu)
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Toyota Aristo on Toyotan suuri automalli, jota valmistettiin vain Japanin markkinoille. Aristo on Lexus GS:n sisarmalli ja sitä valmistettiin kahden ensimmäisen sukupolven ajan. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.

Yleistä

Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili Italdesing Giugiaro. Ariston 2JZ-moottori on sama kuin Mk4 Suprassa pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. 1UZ-FE -konetta on käytetty muissakin Toyotan ja Lexuksen malleissa.

Kehitys

Aristo esiteltiin vuonna 1991. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden 1994 lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden 1997 lopussa. Toisen sukupolven Aristosta tuli facelift 2000.

Tekniikka

Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6 (2JZ-GE), 3,0 TT I6 (2JZ-GTE), 4,0 V8 (1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6 (2JZ-GE), 3,0 TT I6 (2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla.

Moottorit

Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3,0 R6 2JZ-GE 2997 cm3 168 kW (228 hv) @ 5900 r/min 305 Nm @ 3900 r/min 1991–2004
3,0 R6 2JZ-GTE 2997 cm3 205 kW (280 hv) @ 5600 r/min 435 Nm @ 4000 r/min 1991–2004
4,0 V8 1UZ-FE 3968 cm3 191 kW (256 hv) @ ? r/min 353 Nm @ ? r/min 1991–2004

Tekniset tiedot

Malli Mk1 Mk2
Pituus 4950 mm 4806 mm
Leveys 1796 mm 1801 mm
Korkeus 1400 mm 1440 mm
Akseliväli 2779 mm 2799 mm
Raideleveys (e / t) 1535 mm / 1510 mm ? mm / ? mm
Omamassa 1690 kg ? kg
Polttoainesäiliö 80 l ? l

Sukupolvet

Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997)

Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk1

Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004)

Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk2

Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Aristo&oldid=102199"