Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2997–3968 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = n. | + | teho = n. 168–205 kW| |
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)| | huippunopeus = 180 km/h (rajoitettu)| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili [[Italdesing Giugiaro]]. Ariston [[Toyota 2JZ -moottori|2JZ]]-moottori on sama kuin [[Toyota Supra|Mk4 Suprassa]] pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. [[ | + | Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili [[Italdesing Giugiaro]]. Ariston [[Toyota 2JZ -moottori|2JZ]]-moottori on sama kuin [[Toyota Supra|Mk4 Suprassa]] pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. [[Toyota_UZ_-moottori#1UZ-FE|1UZ-FE]] -konetta on käytetty muissakin [[Toyota|Toyotan]] ja [[Lexus|Lexuksen]] malleissa. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Aristo | + | Aristo ensiesiteltiin vuonna [[1991]]. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden [[1994]] lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden [[1997]] lopussa. Toisesta sukupolvesta tuli facelift vuonna [[2000]]. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 | + | Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 R6 ([[Toyota 2JZ-GE -moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT R6 ([[Toyota 2JZ-GTE -moottori|2JZ-GTE]]), 4,0 V8 ([[Toyota UZ -moottori#1UZ-FE|1UZ-FE]]). |
| − | Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 | + | Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 R6 ([[Toyota 2JZ-GE -moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT R6 ([[Toyota 2JZ-GTE -moottori|2JZ-GTE]]), joista molemmat oli varustettu [[VVT-i]]-tekniikalla. |
Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on lisäksi käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla. | Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on lisäksi käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla. | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| − | Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa. | + | Toyota [[Toyota 2JZ-GTE -moottori|2JZ-GTE]]-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa. |
==== Moottorit ==== | ==== Moottorit ==== | ||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
|'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||205 kW (280 hv) @ 5600 r/min||435 Nm @ 4000 r/min||1991–2004 | |'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||205 kW (280 hv) @ 5600 r/min||435 Nm @ 4000 r/min||1991–2004 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991– | + | |'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991–1997 |
|} | |} | ||
Versio 20. joulukuuta 2011 kello 17.26
| Toyota Aristo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1991–2004 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2997–3968 cm3 |
| Teho | n. 168–205 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h (rajoitettu) |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Aristo on Toyotan suuri automalli, jota valmistettiin vain Japanin markkinoille. Aristo on Lexus GS:n sisarmalli ja sitä valmistettiin kahden ensimmäisen sukupolven ajan. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili Italdesing Giugiaro. Ariston 2JZ-moottori on sama kuin Mk4 Suprassa pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. 1UZ-FE -konetta on käytetty muissakin Toyotan ja Lexuksen malleissa.
Kehitys
Aristo ensiesiteltiin vuonna 1991. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden 1994 lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden 1997 lopussa. Toisesta sukupolvesta tuli facelift vuonna 2000.
Tekniikka
Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), 4,0 V8 (1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on lisäksi käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla.
Moottorit
Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 | R6 | 2JZ-GE | 2997 cm3 | 168 kW (228 hv) @ 5900 r/min | 305 Nm @ 3900 r/min | 1991–2004 |
| 3,0 | R6 | 2JZ-GTE | 2997 cm3 | 205 kW (280 hv) @ 5600 r/min | 435 Nm @ 4000 r/min | 1991–2004 |
| 4,0 | V8 | 1UZ-FE | 3968 cm3 | 191 kW (256 hv) @ ? r/min | 353 Nm @ ? r/min | 1991–1997 |
Tekniset tiedot
| Malli | Mk1 | Mk2 |
|---|---|---|
| Pituus | 4950 mm | 4806 mm |
| Leveys | 1796 mm | 1801 mm |
| Korkeus | 1400 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2779 mm | 2799 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1535 mm / 1510 mm | ? mm / ? mm |
| Omamassa | 1690 kg | ? kg |
| Polttoainesäiliö | 80 l | ? l |
Sukupolvet
Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997)
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk1
- Vastaava kuin Lexus GS Mk1
Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004)
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk2
- Vastaava kuin Lexus GS Mk2
