Ero sivun ”Lagonda Rapide” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3996 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | | + | teho = 176 kW(239 hv) @ 5000 rpm| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.0'''||[[R6]]|| || || | + | |'''4.0'''||[[R6]]||3996 cm<sup>3||176 kW(239 hv) @ 5000 rpm ||359 Nm @ 4000 rpm |
|} | |} | ||
Versio 20. tammikuuta 2015 kello 23.34
| Lagonda Rapide | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1964 |
| Luokka | Gran Turismo |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3996 cm3 |
| Teho | 176 kW(239 hv) @ 5000 rpm |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Lagonda 3-litre |
| Seuraaja | Aston Martin Lagonda |
| Saman luokan autoja | |
Lagonda Rapide on neliovinen Aston Martin DB4:ään perustuva Gran Turismo luokan auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1964. Auto oli David Brownin yritys herättää uudelleen henkiin Lagonda merkki, jonka hän oli ostanut vuonna 1953. Autossa on siivet ja saman tyylinen maski kuin Edseleissä. Autoa valmistettiin vain 55 kappaletta joista 48 kappaleen tiedetään olevan nykyään ehjänä.
Tekniikka
Autossa on De Dion takajousitus joka on myös myöhemmässä Aston Martin DB5 -mallissa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 | R6 | 3996 cm3 | 176 kW(239 hv) @ 5000 rpm | 359 Nm @ 4000 rpm |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
