Ero sivun ”Mercedes-Benz W108” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Mercedes-Benz| | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[1965]] | + | valmistusaika = [[1965]] – [[1972]]| |
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen| | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2496–6333 cm<sup>3</sup>| |
teho = 95,6–180 kW | | teho = 95,6–180 kW | | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Jaguar XJ6]]}} | samaaluokkaa = [[Jaguar XJ6]]}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | '''Mercedes-Benz W108 ja W109''' ovat vuosina [[1965]] – [[1972]] valmistettuja ylemmän keskiluokan autoja. | |
| − | {{ | + | == Tekniikka == |
| + | === Moottorit === | ||
| + | Moottoreina ovat [[bensiini]]käyttöiset [[Rivi-6|rivi-6:t]] ja [[V8]]:t. Polttoaineen syöttö tapahtuu joko kahdella Zenith 35/40 -[[kaasutin|kaasuttimella]], [[Bosch]]in PES 6KL (6-sylinteriset), PES 8KL (8-sylinteriset) ruiskutuspumpuilla tai D-Jetronic-suihkutusjärjestelmällä (3,5- ja 4,5-litraiset) sekä 6,3-litraisessa mallissa sähköisesti [[Daimler-Benz]]in itsekehittämällä jaksoittaisella Multi-Point-Einspritzung -järjestelmällä. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''250S'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M129 -moottori|M129]]||2496 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ 5400 r/min||? Nm @ ? r/min||1965–03.1969 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''250SE'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M129 -moottori|M129]]||2496 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min||1965–1967 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280S'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M130 -moottori|M130]]||2778 cm<sup>3</sup>||100 kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1967– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SE'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M130 -moottori|M130]]||2778 cm<sup>3</sup>||120 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1967– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M130 -moottori|M130]]||2778 cm<sup>3</sup>||120 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||01.1968– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SE 3.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116]]||3499 cm<sup>3</sup>||150 kW (200 hv) @ 5800 r/min||286 Nm @ 4000 r/min||1970– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SEL 3.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116]]||3499 cm<sup>3</sup>||150 kW (200 hv) @ 5800 r/min||286 Nm @ 4000 r/min||1970– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SE 4.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117]]||4520 cm<sup>3</sup>||168 kW (225 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1971– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''280SEL 4.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117]]||4520 cm<sup>3</sup>||168 kW (225 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1971– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SE'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M189 -moottori|M189]]||2996 cm<sup>3</sup>||130 kW (170 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min||1965–1967 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M189 -moottori|M189]]||2996 cm<sup>3</sup>||130 kW (170 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min||1965–01.1968 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SEL'''||[[R6]] [[OHC]] 12V||[[Mercedes-Benz M130 -moottori|M130]]||2778 cm<sup>3</sup>||120 kW (160 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||01.1968– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SEL 3.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M116 -moottori|M116]]||3499 cm<sup>3</sup>||150 kW (200 hv) @ 5800 r/min||286 Nm @ 4000 r/min||08.1969– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SEL 4.5'''||[[V8]] [[OHC]] 16V [[D-Jetronic]]||[[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117]]||4520 cm<sup>3</sup>||168 kW (225 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1971– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''300SEL 6.3'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||[[Mercedes-Benz M100 -moottori|M100]]||6332 cm<sup>3</sup>||184 kW (247 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 2800 r/min||1968– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä}} | ||
| + | |||
| + | {{EnWikipedia|Mercedes-Benz_W108}} | ||
== Muut lähteet == | == Muut lähteet == | ||
| − | *[http://automdb.com/lang/de/mercedes/w100/group_sedan/329001 Mercedes-Benz W100 6.3 automdb.com-sivustolla] (saksaksi) | + | * [http://automdb.com/lang/de/mercedes/w100/group_sedan/329001 Mercedes-Benz W100 6.3 automdb.com-sivustolla] (saksaksi) |
| − | *[http://apps.bosch.com.au/AAExtranet_TechSearch/docs/GeneralInformation/Bosch%26Kugelfisher.pdf Early Model Mechanical Petrol Fuel Injection ìExchangeî Pumps for Bosch & Kugelfischer] (englanniksi) | + | * [http://apps.bosch.com.au/AAExtranet_TechSearch/docs/GeneralInformation/Bosch%26Kugelfisher.pdf Early Model Mechanical Petrol Fuel Injection ìExchangeî Pumps for Bosch & Kugelfischer] (englanniksi) |
Versio 13. syyskuuta 2016 kello 22.19
| Mercedes-Benz W108/109 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1965 – 1972 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2496–6333 cm3 |
| Teho | 95,6–180 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,5–12,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–221 km/h |
| Kulutus | 13-21 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 60.100–? € (v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz 220SEb |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jaguar XJ6 |
Mercedes-Benz W108 ja W109 ovat vuosina 1965 – 1972 valmistettuja ylemmän keskiluokan autoja.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Moottorit
Moottoreina ovat bensiinikäyttöiset rivi-6:t ja V8:t. Polttoaineen syöttö tapahtuu joko kahdella Zenith 35/40 -kaasuttimella, Boschin PES 6KL (6-sylinteriset), PES 8KL (8-sylinteriset) ruiskutuspumpuilla tai D-Jetronic-suihkutusjärjestelmällä (3,5- ja 4,5-litraiset) sekä 6,3-litraisessa mallissa sähköisesti Daimler-Benzin itsekehittämällä jaksoittaisella Multi-Point-Einspritzung -järjestelmällä.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250S | R6 OHC 12V | M129 | 2496 cm3 | 97 kW (130 hv) @ 5400 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1965–03.1969 |
| 250SE | R6 OHC 12V | M129 | 2496 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1965–1967 |
| 280S | R6 OHC 12V | M130 | 2778 cm3 | 100 kW (140 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1967– |
| 280SE | R6 OHC 12V | M130 | 2778 cm3 | 120 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1967– |
| 280SEL | R6 OHC 12V | M130 | 2778 cm3 | 120 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 01.1968– |
| 280SE 3.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M116 | 3499 cm3 | 150 kW (200 hv) @ 5800 r/min | 286 Nm @ 4000 r/min | 1970– |
| 280SEL 3.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M116 | 3499 cm3 | 150 kW (200 hv) @ 5800 r/min | 286 Nm @ 4000 r/min | 1970– |
| 280SE 4.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M117 | 4520 cm3 | 168 kW (225 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1971– |
| 280SEL 4.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M117 | 4520 cm3 | 168 kW (225 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1971– |
| 300SE | R6 OHC 12V | M189 | 2996 cm3 | 130 kW (170 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1965–1967 |
| 300SEL | R6 OHC 12V | M189 | 2996 cm3 | 130 kW (170 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1965–01.1968 |
| 300SEL | R6 OHC 12V | M130 | 2778 cm3 | 120 kW (160 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 01.1968– |
| 300SEL 3.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M116 | 3499 cm3 | 150 kW (200 hv) @ 5800 r/min | 286 Nm @ 4000 r/min | 08.1969– |
| 300SEL 4.5 | V8 OHC 16V D-Jetronic | M117 | 4520 cm3 | 168 kW (225 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1971– |
| 300SEL 6.3 | V8 OHC 16V | M100 | 6332 cm3 | 184 kW (247 hv) @ 4000 r/min | 500 Nm @ 2800 r/min | 1968– |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_W108-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.