Ero sivun ”Hanomag K 2500” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Hanomag K 2500''' on pakettiauto, jota valmistettiin vuodesta 1967 1970-luvun alkuun. Hanomag-tehdas valmisti kaikkiaan vuosina 1949-1969 104 858 hyötyajoneuvoa, joista...) |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
[[Luokka:Hanomag]] | [[Luokka:Hanomag]] | ||
| + | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
Versio 9. helmikuuta 2018 kello 19.13
Hanomag K 2500 on pakettiauto, jota valmistettiin vuodesta 1967 1970-luvun alkuun. Hanomag-tehdas valmisti kaikkiaan vuosina 1949-1969 104 858 hyötyajoneuvoa, joista vuosina 1967-69 54 471 kappaletta. K 2500 (tai K 500) mallia tuotiin myös Suomeen.
Istuinten säätövarat ovat hyvät. Kolmas istuin ja väliseinä ovat lisävarusteita. Mittarit olivat TM-vertailun 6/1970 parhaat, niiden luettavuus oli hyvä. Peilit ovat hyvät. Sisustus on siisti. Lämmityslaite on tehokas. Auto on kuitenkin meluisa, dieselmoottorin ääni kuuluu voimakkaasti.
Hanomag K 2500 on etuvetoinen. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja auto on suuntavakaa.
Tavaratilan koko on 6,4 m³ eli pakettiautovertailun keskikokoa. Paino on 1410 kg, kokonaispaino 2600 kiloa. Erillisjousitus.
R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1797 cm³. Sylinterin mitat ovat 78 × 94 mm. Suurin teho on 37 kW /4000 r/min (DIN, 50 hv), ja suurin vääntömomentti 106 Nm /2300 r/min (DIN, 10,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. 1. ja 3. vaihteelle joutuu kurottamaan.
Kulutus on noin 9,5-11 l/100 km.
Hanomag K 2500 maksoi Suomessa vuonna 1970 15 495 markkaa. Sitä tuotiin Suomeen noin 600 kappaletta.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1970, pakettiautovertailu