Ero sivun ”Porsche 959” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 28: Rivi 28:
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
 +
 +
959:n moottori on alunperin Moby Dick -kilpa-autoa varten kehitetty turbomoottori. Vaihteisto on 6 -vaihteinen.
  
 
*2.85 - 450 hv @ 6500 r/min
 
*2.85 - 450 hv @ 6500 r/min

Versio 19. elokuuta 2006 kello 16.38

Porsche 959
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche, Saksa
Valmistusaika 19861989
Luokka Superauto
Kori coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 6-bokseri, turbo
Iskutilavuus n. 2850 cm3
Teho 450 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Porsche Carrera GT
Saman luokan autoja Ferrari F40


Porsche 959 on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1986-1989. Alunperin auto suunniteltiin B -ryhmän ralliautoksi, mutta siitä täytyi tehdä tiekelpoinen versio täyttämään FIA:n säännöt. Auton prototyyppi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1983, katuversio esiteltiin samassa paikassa vuonna 1985 vuosimalliksi 1986.

Yhdysvalloissa 959 ei ollut katulaillinen, koska Porsche ei halunnut lähettää Yhdysvaltojen tiehallinnolle neljää 959:ä, jotka olisi tarvittu törmäystesteihin auton luokittelemiseksi, koska autoja valmistettiin muutenkin erittäin vähän, vain alle 200 kappaletta.

Auton korista haluttiin kevyt, joten sen valmistuksessa käytettiin alumiinia ja kevlaria, lattiassa käytettiin Nomexia joka on tavallista terästä kevyempää.

Myös auton aerodynamiikkaan on kiinnitetty huomiota tasapainon saamiseksi, autossa on myös automaattinen alustankorkeudensäätö.

Moottori

959:n moottori on alunperin Moby Dick -kilpa-autoa varten kehitetty turbomoottori. Vaihteisto on 6 -vaihteinen.

  • 2.85 - 450 hv @ 6500 r/min