Ero sivun ”BMW 340” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 13: Rivi 13:
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1971 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1971 cm<sup>3</sup>|
teho = 40 kW|
+
teho = 40,5 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''BMW 340''' on henkilöautomalli, joka esiteltiin ensin Brysselin autonäyttelyssä 1949 nimellä BMW 340 ja sitten Leipzigin messuilla marraskuussa [[1949]]. Autoa valmistettiin myöhemmin nimellä [[EMW 340]] sodan jälkeen Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeellä olevilla tehtailla ([[Automobilwerk Eisenach]]).
 +
 +
Nimestään huolimatta BMW 340 ei ole aito [[BMW]], vaan itäsaksalaisen [[EMW]]:n kehittämä automalli. Autoa kyllä valmistettiin samassa Eisenachin tehtaassa, jossa oli ennen sotaa ollut BMW:n autotehdas, mutta BMW:n autotehdas oli sodan jälkeen siirtynyt Müncheniin &mdash; ja oikea BMW aloitti autojen valmistuksen uudestaan vasta 1951.
  
'''BMW 340''' on henkilöautomalli, joka esiteltiin ensin Brysselin autonäyttelyssä 1949 nimellä BMW 340 ja sitten Leipzigin messuilla marraskuussa [[1949]]. Autoa valmistettiin myöhemmin nimellä [[EMW 340]] sodan jälkeen Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeellä olevilla tehtailla ([[Automobilwerk Eisenach]]).
+
Vuonna 1949 BMW-tehdas aloitti oikeustoimet tuotenimensä suojaamiseksi ja Itä-Saksan tehdas muutti nimensä ja automerkin EMW:ksi vuonna 1952. EMW tulee sanoista ''Eisenacher Motorenwerk''.
  
 +
== Yleistä ==
 
Autosta on 3-ovinen farmarimalli, joka tunnetaan nimellä '''Kombi'''. BMW/EMW 340-mallit perustuivat olennaisilta osin ennen sotia kehitettyihin malleihin.
 
Autosta on 3-ovinen farmarimalli, joka tunnetaan nimellä '''Kombi'''. BMW/EMW 340-mallit perustuivat olennaisilta osin ennen sotia kehitettyihin malleihin.
  
Nimestään huolimatta BMW 340 ei ole aito [[BMW]], vaan itäsaksalaisen [[EMW]]:n kehittämä automalli. Autoa kyllä valmistettiin samassa Eisenachin tehtaassa, jossa oli ennen sotaa ollut BMW:n autotehdas, mutta BMW:n autotehdas oli sodan jälkeen siirtynyt Müncheniin - tosin oikea BMW aloitti autojen valmistuksen uudestaan vasta 1951.
+
EMW 340:n seuraajat olivat pääasiassa kaksitahtisia pienimoottorisia autoja (kuten [[Wartburg 311]]), mutta EMW 340:ssä oli 1930-luvun tekniikan peruna iso kaksilitrainen nelitahtinen moottori.
 
 
Vuonna 1949 BMW-tehdas aloitti oikeustoimet tuotenimensä suojaamiseksi ja Itä-Saksan tehdas muutti nimensä ja automerkin EMW:ksi vuonna 1952. EMW tulee sanoista Eisenacher Motorenwerk. EMW 340:n seuraajat olivat pääasiassa kaksitahtisia pienimoottorisia autoja (kuten [[Wartburg]]), mutta EMW 340:ssä oli 1930-luvun tekniikan peruna iso kaksilitrainen nelitahtinen moottori.
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 36: Rivi 38:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHV]]||[[BMW M78 -moottori|M78]]||1971 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4500 r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.0'''||[[R6]] [[OHV]]||[[BMW M78 -moottori|M78]]||1971 cm<sup>3</sup>||40,5 kW (55 hv) @ 4500 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
http://fi.wikipedia.org/wiki/Eisenacher_Motorenwerk
+
* http://fi.wikipedia.org/wiki/Eisenacher_Motorenwerk
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 25. syyskuuta 2019 kello 21.46

BMW 340
EMW 340
EMW 340
Valmistaja ja valmistusmaa Automobilwerk Eisenach,
Flag of East Germany.svg.png Itä-Saksa, Eisenach
Valmistusaika 19491955
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 1971 cm3
Teho 40,5 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 120 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW 326
Seuraaja
Saman luokan autoja

BMW 340 on henkilöautomalli, joka esiteltiin ensin Brysselin autonäyttelyssä 1949 nimellä BMW 340 ja sitten Leipzigin messuilla marraskuussa 1949. Autoa valmistettiin myöhemmin nimellä EMW 340 sodan jälkeen Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeellä olevilla tehtailla (Automobilwerk Eisenach).

Nimestään huolimatta BMW 340 ei ole aito BMW, vaan itäsaksalaisen EMW:n kehittämä automalli. Autoa kyllä valmistettiin samassa Eisenachin tehtaassa, jossa oli ennen sotaa ollut BMW:n autotehdas, mutta BMW:n autotehdas oli sodan jälkeen siirtynyt Müncheniin — ja oikea BMW aloitti autojen valmistuksen uudestaan vasta 1951.

Vuonna 1949 BMW-tehdas aloitti oikeustoimet tuotenimensä suojaamiseksi ja Itä-Saksan tehdas muutti nimensä ja automerkin EMW:ksi vuonna 1952. EMW tulee sanoista Eisenacher Motorenwerk.

Yleistä

Autosta on 3-ovinen farmarimalli, joka tunnetaan nimellä Kombi. BMW/EMW 340-mallit perustuivat olennaisilta osin ennen sotia kehitettyihin malleihin.

EMW 340:n seuraajat olivat pääasiassa kaksitahtisia pienimoottorisia autoja (kuten Wartburg 311), mutta EMW 340:ssä oli 1930-luvun tekniikan peruna iso kaksilitrainen nelitahtinen moottori.

Moottorit

Kaasuttimina moottorissa on 2 kpl Solex-vaakaimukaasutinta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R6 OHV M78 1971 cm3 40,5 kW (55 hv) @ 4500 r/min ? Nm @ ? r/min

Aiheesta muualla

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_340-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.