Ero sivun ”Suzuki Swift 1,3 GTi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Lähteet)
(→‎Suomessa)
Rivi 43: Rivi 43:
  
 
Suzuki Swift 1,3 GTi sijoittui Tekniikan Maailman 13/1987 kuuden GTi-auton vertailussa kuudenneksi (6./6) eli jäi viimeiseksi.
 
Suzuki Swift 1,3 GTi sijoittui Tekniikan Maailman 13/1987 kuuden GTi-auton vertailussa kuudenneksi (6./6) eli jäi viimeiseksi.
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||3670 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1550 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1350 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2250 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1335 mm / 1300 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||760 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Painonjakauma''' (e / t)||61,8 % / 38,2 %
 +
|}
  
 
== Muuta ==
 
== Muuta ==

Versio 25. huhtikuuta 2020 kello 19.43

Suzuki Swift 1,3 GTi
Suzuki Swift
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1984–1988
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1298 cm3
Teho 74 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h
Kulutus 7–10 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 26 800 euroa (1987, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Corsa GSi
Peugeot 205 GTI
Citroën Visa GTi
Daihatsu Charade GT-ti
Opel Kadett GSi
Mitsubishi Colt Turbo

Suzuki Swift 1,3 GTi on Swift-malliston ensimmäisen sukupolven tehokas huippumalli, joka tuli Suomen markkinoille vuoden 1987 alussa.

Kori

Kori on 3-ovinen ja sisätilat ovat GTi-luokassakin niin ahtaat, että auto voitaisiin luokitella 2+2 autoksi. Mukavuustaso on heikko, vertailun heikoin (5/10). Istuimet ovat epämukavat, etuistuin on turhan lyhyt ja kova. Myös jousitus on kova.

Hallintalaitteet toimivat hyvin.

Ajo-ominaisuudet

Swift 1,3 GTi:n ajo-ominaisuudet ovat välttävät, vertailun huonoimmat (arvosana 10/15). Ajotuntuma on kuitenkin hyvä. Swift 1,3 GTi on uraherkkä. Kovan jousituksen joustot ovat liian lyhyet, joten 1,3 GTi saattaa pomppia kuopissa. Jarrut ovat erinomaiset, vertailun parhaat (15/15).

Tekniikka

Nelisylinterisen 1298 cm³ rivimoottorin suurin teho on 74 kW /6600 r/min (DIN, 101 hv) ja suurin vääntömomentti 100 Nm /5500 r/min DIN. Moottorissa on kaksi nokka-akselia ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Auto painaa 760 kiloa (vertailun kevyin auto).

Mittaukset

Tekniikan Maailma 13/1987 mittasi Suzuki Swift 1,3 GTi:n (74 kW, 760 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,1 sekuntia, 0-80 km/h 6,4 sekuntia, 0-100 km/h 9,6 sekuntia, 0-120 km/h 13,7 sekuntia ja 0-140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.

Suomessa

Suzuki Swift 1,3 GTi maksoi Suomessa vuonna 1987 87 800 markkaa eli 26 840 euroa (v. 2016 kerroin 0,3057).

Suzuki Swift 1,3 GTi sijoittui Tekniikan Maailman 13/1987 kuuden GTi-auton vertailussa kuudenneksi (6./6) eli jäi viimeiseksi.

Mitat

Pituus 3670 mm
Leveys 1550 mm
Korkeus 1350 mm
Akseliväli 2250 mm
Raideleveys (e / t) 1335 mm / 1300 mm
Omapaino 760 kg
Painonjakauma (e / t) 61,8 % / 38,2 %

Muuta

Swift 1,3 GTi:stä oli myös 5-ovinen muunnos, jonka mallinimi oli Swift 1,3 GXi.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 13/1987
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Swift_1,3_GTi&oldid=197554"