Ero sivun ”Gumpert Apollo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Gumpert Apollo| | nimi = Gumpert Apollo| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Gumpert Apollo Dubai.jpg|250px|Gumpert Apollo]]| |
valmistaja = Gumpert| | valmistaja = Gumpert| | ||
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
Versio 24. huhtikuuta 2007 kello 20.54
| Gumpert Apollo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Gumpert, Saksa |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4200 cm3 |
| Teho | 650 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 360 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ensimmäinen malli |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Porsche Carrera GT |
Gumpert Apollo on saksalaisen Gumpertin ensimmäinen automalli, se on katulaillinen superauto. Auton suunnittelussa on otettu mallia mm. Porsche 911 GT3:sta, se on 911:n tavoin keskimoottorinen, takavetoinen ja kaksipaikkainen. Auton runko on tehty cro-mo putkista ja koripaneelit ovat hiilikuitua ja lasikuitua. Auton kehitysprojektin aloitti Audin entinen työntekijä Roland Gumpert, joka aikoo valmistaa autoa 150 kappaletta vuoteen 2008 mennessä.
Tekniikka
Autossa on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto.
Moottorit
Moottori on Audin kahdella turboahtimella varustettu V8 moottori.
- 4.2 - 650 hv
Mitat
- Omamassa: Alle 1100 kg
