Ero sivun ”VAG ADU -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
Kyseessä on [[VAG_ABY-moottori|ABY-moottorin]] tiukemmin viritetty versio, jossa on muutettu mm. imu- ja pakosarjaa. Lisäksi käytössä on isompi, juuri tätä moottoria varten kehitetty turboahdin. Myös moottorinohjauksen ohjelmistoa on muutettu suorituskykyä silmällä pitäen. | Kyseessä on [[VAG_ABY-moottori|ABY-moottorin]] tiukemmin viritetty versio, jossa on muutettu mm. imu- ja pakosarjaa. Lisäksi käytössä on isompi, juuri tätä moottoria varten kehitetty turboahdin. Myös moottorinohjauksen ohjelmistoa on muutettu suorituskykyä silmällä pitäen. | ||
| − | [[Luokka:VAG-moottorit|ADU]][[Luokka: VAG 5-syl]] | + | [[Luokka:VAG-moottorit|ADU]][[Luokka: VAG 5-syl|ADU]] |
Versio 7. lokakuuta 2006 kello 21.45
| VAG ADU-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi RS2 |
| Käyttöaika | 1994–1995 |
| Tyyppi | R5 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 2226 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | 9,3:1 |
| Teho | 232 kW (315 hv) @6500 r/min |
| Vääntömomentti | 410 Nm @3000 r/min |
| Materiaali | lohko valurautaa, kansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
ADU-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi RS2 -mallissa vuosina 1994–1995.
Kyseessä on ABY-moottorin tiukemmin viritetty versio, jossa on muutettu mm. imu- ja pakosarjaa. Lisäksi käytössä on isompi, juuri tätä moottoria varten kehitetty turboahdin. Myös moottorinohjauksen ohjelmistoa on muutettu suorituskykyä silmällä pitäen.
