Ero sivun ”Mitsubishi Minica mk4” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1984]]–[[1989]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1989]]| | ||
luokka = [[Keicar]]| | luokka = [[Keicar]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R2]], [[R3]]| | moottori = [[R2]], [[R3]]| | ||
huippunopeus = ?–165 km/h| | huippunopeus = ?–165 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 546–657 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 546–657 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 24,6–? kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 989.000 jeniä (Dangan ZZ 1989)| | hintaluokka = 989.000 jeniä (Dangan ZZ 1989)| | ||
edeltäjä = [[Mitsubishi Minica Ami]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Minica Ami]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !colspan=2|Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''550'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G23B-moottori|2G23B]]||546 cm<sup>3</sup>||24,6 kW (33 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''550i Turbo'''||[[R3]]||[[Mitsubishi 3G81-moottori|3G81]]||548 cm<sup>3</sup>||48 kW (64 hv) @ 7500 r/min||76 Nm @ 4500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''660'''||[[R3]]||[[Mitsubishi 3G83-moottori|3G83]]||657 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: 3195 mm | + | * Pituus: 3195 mm |
| − | *Leveys: 1395 mm | + | * Leveys: 1395 mm |
| − | *Korkeus: 1465 mm | + | * Korkeus: 1465 mm |
| − | *Akseliväli: 2260 mm | + | * Akseliväli: 2260 mm |
| − | *Omamassa: 580 | + | * Omamassa: 580–620 kg |
| − | *Polttoainesäiliö: 32 l | + | * Polttoainesäiliö: 32 l |
[[Luokka:Mitsubishi|Minica mk4]] | [[Luokka:Mitsubishi|Minica mk4]] | ||
[[Luokka:Mallit|Minica mk4]] | [[Luokka:Mallit|Minica mk4]] | ||
Versio 26. joulukuuta 2008 kello 14.45
| Mitsubishi Minica | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1984–1989 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R3 |
| Iskutilavuus | 546–657 cm3 |
| Teho | 24,6–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | ?–165 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 989.000 jeniä (Dangan ZZ 1989) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica Ami |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica mk5 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Mini mk4 esiteltiin vuonna 1984. Se on edeltäjäänsä huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu ja muistuttaa melko paljon Suzuki Altoa. Auto on edeltäjistään poiketen etuvetoinen. Autosta oli saatavilla kolmi- ja viisioviset hatchback-mallit. Edeltäjään verrattuna auto on sisätiloiltaan iso ja takana on vääntökehä/kierrejousitus. Tämän sukupolven mallia vietiin myös ulkomaille nimellä Mitsubishi Towny.
Kehitys
Vuonna 1985 markkinoille tuli nelivetoinen versio jäykällä taka-akselilla.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 550 | R2 | 2G23B | 546 cm3 | 24,6 kW (33 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 550i Turbo | R3 | 3G81 | 548 cm3 | 48 kW (64 hv) @ 7500 r/min | 76 Nm @ 4500 r/min |
| 660 | R3 | 3G83 | 657 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 3195 mm
- Leveys: 1395 mm
- Korkeus: 1465 mm
- Akseliväli: 2260 mm
- Omamassa: 580–620 kg
- Polttoainesäiliö: 32 l
