Audi Q5 (FY)

Audi Q5 (FY)
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi AG, Meksiko, San José Chiapa
Valmistusaika	2017 –
Luokka	Keskikokoinen katumaasturi
Kori	5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy	MLBevo
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	2000 – 3000 cm3
Teho	110 – 260 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Audi Q5 8R
Seuraaja
Saman luokan autoja

Audi Q5 FY on vuodesta 2017 valmistettu keskikokoinen katumaasturi, ja Q5:n toisen sukupolven malli.

Ominaisuudet

Ajettavuus on hyvä. Ilmajousitus sopii autoon, mutta se on lisävaruste. Takaistuin kaatuu eteen kolmessa osassa (40/20/40 %). Suomeen tuodaan vain dieselmalleja ja vain nelivedolla. Neliveto ei ole jatkuva, nelivetoiset Q5:t toimivat yleensä etuvetoisina ja nelivetoisuus tulee mukaan tarvittaessa.

2.0 TFSi Quattro Sport

Auto motor und sport 4/2017 mittasi Audi Q5 2.0 TFSi Quattro Sportin kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,7 sekuntia, 0–100 km/h 6,6 sekuntia, 0–130 km/h 10,6 sekuntia, 0–160 km/h 16,9 sekuntia ja 0–180 km/h 22,7 sekuntia. Huippunopeus on 240 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Kulutukseksi lehti mittasi 10,7 l/100 km.

R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1984 cm³, teho 185 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 370 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Nelivetoinen Audi Q5 2.0 TFSi Quattro Sport painaa 1885 kiloa.

2.0 TDi Quattro

Auto motor und sport 7/2017 mittasi Audi Q5 2.0 TDi Quattron kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,6 sekuntia, 0–100 km/h 8,3 sekuntia, 0–120 km/h 12,2 sekuntia, 0–140 km/h 17,1 sekuntia ja 0–160 km/h 24,8 sekuntia. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 64 dB ja 160 km/h nopeudessa 69 dB. Kulutukseksi lehti mittasi 6,2-9,5 l/100 km.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1968 cm³, teho 140 kW /3800 r/min ja suurin vääntömomentti 400 Nm / 1750 r/min. Vaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Nelivetoinen Audi Q5 2.0 TDi Quattro Design painaa 1941 kiloa.

Muuta

Audi Q5:n ilmanvastuskerroin on 0,30.

Lähteet

• Auto motor und sport 4/2017
• Auto motor und sport 7/2017
• Tekniikan Maailma 23/2016
• Audi Finland