Opel Manta B
| Opel Manta | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1975–1988 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1196–2800 cm3 |
| Teho | 40–112 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 10 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 192 km/h |
| Kulutus | 8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 35.700 € (1986) |
| Edeltäjä | Opel Manta A |
| Seuraaja | Opel Calibra |
| Saman luokan autoja | Ford Capri II GT 2,3 Volkswagen Scirocco mk2 BMW 320 |
Opel Manta B tuli markkinoille vuonna 1975, kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Opel Mantan ilmanvastuskerroin on 0,43 ja poikkipinta-ala 1,76 m² [1].
Ajo-ominaisuudet
Ohjaus on tunnokas, mutta melko hidas, yli 4 kierrosta. Suuntavakavuus on hyvä, auto on lievästi aliohjaava. Jousitus ei ole täysin onnistunut, etujousitus on selvästi pehmeämpi kuin takajousitus. Soratiellä perä saattaa irrota kaarteissa. [2]
Mittaukset
Auto motor und sport 3/1984 mittasi Opel Manta 1.8 GT:n (66 kW, 1012 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia ja 0–140 km/h 26,8 sekuntia. Huippunopeus on 177 km/h.
Kulutus oli AMS-lehdellä 11,1 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB.
Rekisteröinti
Opel Mantaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1991 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 51 | 35 | 48 | 38 | 40 | 31 | 28 | 22 | 21 | 1 | 1 |
Kehitys
- Vuonna 1977 aiemman takakontilla varustetun mallin rinnalle tuli myös hatchback tyyppinen coupé, jossa on isompi takaluukku.
- Vuonna 1982 molemmat Manta mallit saivat kasvojenkohotuksen jossa tuli muovinen etuspoileri, helmalistat GT/E -malliin ja pieni siipi takakontin luukkuun ohjaamaan ilmaa.
- Vuonna 1988 valmistettiin viimeinen Manta sarja, joka oli tämän sarjan kunniaksi tehtyä Exclusive erikoismallia.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 N | R4 OHV | 1196 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5400 r/min | 83 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.2 S | R4 OHV | 1196 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5400 r/min | 88 Nm @ 2600 r/min | |
| 1.3 N | R4 OHC | 44 kW (60 hv) | |||
| 1.3 S | R4 OHC | 1297 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 98 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.6 N | R4 CIH | 1584 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 103 Nm @ 3000 r/min | |
| 1.6 S | R4 CIH | 1584 cm3 | 55 kW (75 hv) | ||
| 1.8 S | R4 OHC | 1796 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min | 143 Nm @ 3200 r/min | |
| 1.9 N | R4 CIH | 1897 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min | 132 Nm @ 2200 r/min | |
| 1.9 S | R4 CIH | 1897 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5100 r/min | 147 Nm @ 2800 r/min | |
| 1.9 E | R4 CIH | 77 kW (105 hv) | |||
| 2.0 N | R4 CIH | 66 kW (90 hv) | |||
| 2.0 S | R4 CIH | 1979 cm3 | 73,5 kW (100 hv) @ 5400 r/min | 153 Nm @ 3800 r/min | |
| 2.0 GT/E | R4 CIH | 1979 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5400 r/min | 162 Nm @ 3400 r/min | |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | 107 kW (144 hv) | |||
| Irmscher i 200 | R4 CIH | 92 kW (125 hv) | |||
| Irmscher i 240 | R4 CIH | 100 kW (136 hv) | |||
| Irmscher i 2800 | R6 CIH | 110 kW (150 hv) | |||
1796 cm³ sylinterin mitat ovat 84,8 × 79,5 mm.
Mitat
- Pituus: 4443 mm
- Leveys: 1686 mm
- Korkeus: 1341 mm
- Akseliväli: 2518 mm
- Omamassa: 1000–1070 kg
- Polttoainesäiliö: 50 L
Muuta
Vauxhall Cavalier mk1:n viistoperäinen malli perustui Opel Mantaan, eroina olivat Cavalierin Carlton-keula ja pieni etuspoileri.
Lähteet
- Auto motor und sport 3/1984
