Iveco Eurocargo
Versio hetkellä 26. huhtikuuta 2012 kello 17.47 – tehnyt Psygolli (keskustelu | muokkaukset)
| Iveco EuroCargo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Iveco, Italia |
| Valmistusaika | |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | alusta |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 130–275 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Iveco EuroCargo on kuorma-automalli joka on saatavana monenlaisena eri versiona. Kokonaispainoluokkia on useita lähtien 7500kg aina 18000kg asti.
Varustelu
Perusvarusteluun kuuluu ajotietokone, nestekidenäyttö, sähkösäätöiset taustapeilit lämmityksellä, sähköikkunat, ajonestolaite ja poikittainen tasauspyörästön lukko.
Mallit
Ohjaamovaihtoehtoja on neljä: päiväohjaamo, makuuohjaamo, keskikorkea makuuohjaamo ja miehistöohjaamo.
Akselivälivaihtoehtoja on useita.
Moottorit
Moottorit ovat neljä (130–170 hv) ja kuusisylinterisiä (180–275 hv) Tector-moottoreita.
- 130 hv
- 150 hv
- 170 hv
- 180 hv
- 210 hv
- 240 hv
- 275 hv