Kia Magentis (MG)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 31. joulukuuta 2016 kello 18.00 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kia Magentis
(MG)
Kia Magentis (MG) front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Hwasung
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Jiangsu, Yancheng (Dongfeng Yueda Kia) [1]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad, (Avtotor) [2]
Valmistusaika 20052010
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Peter Schreyer (facelift)
Pohjalevy Hyundai-Kia Y5 (MG)
Moottori Ottomoottorit:
2.0 Theta R4
2.7 Delta V6 (2005-2006)
2.7 Mu V6 (2007-2010)
Dieselmoottori:
2.0 D R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto,
5-port. manuaali
4 / 5-port. automaatti
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Kia Magentis (MS)
Seuraaja Kia Optima (TF)
Saman luokan autoja Hyundai Sonata (NF)

Pääartikkeli: Kia Optima

Toisen sukupolven Magentis tuli markkinoille mallivuodelle 2006.

Yleistä

Uusi Magentis erosi ulkoisesti edeltäjästään täydellisesti. Myös ero Hyundai-Kia-konsernin rinnakkaismalli Sonata NF:ään oli huomattava, koska autot käyttivät nyt eri pohjalevyä. Magentisin akseliväli oli kasvanut aiemmasta 20 mm, mutta se oli 10 mm lyhyempi kuin Sonatassa. Edessä oli MacPherson-pyöräntuenta, aiemman, Sonatan kanssa yhteisen kolmiotukivarsituennan sijaan.[3]

Voimanlähteeksi Magentisiin oli Euroopassa tarjolla 106 kW:n (144 hv) 2-litrainen rivinelonen ja 2,7-litrainen V6, alkuun edelliseltä sukupolvelta periytyvänä 138 kW:n (188 hv) versiona. Nyt tarjolla oli myös dieselmoottori, joka oli 2-litrainen, yhteispaineruiskutuksella varustettu ja antoi tehoa 103 kW (140 hv).

Magentisin ajo- ja käyttöturvallisuutta lisäävää varustusta oli parannettu, ja vakiovarustukseen kuului nyt kuusi turvatyynyä ja lukkiutumattomat jarrut, ajonvakautusjärjestelmä oli valinnaisvaruste.[4]

Magentis 2005-2008

Facelift 2009

Alkuvuodesta 2009 Euroopan markkinoille saatiin kasvojenkohotuksen saanut Magentis. Malli oli kasvanut pituutta 65 mm ja keulan uutta ilmettä hallitsi designeri Peter Schreyerin luoma "Tiikerinnenä"-maski, jolla haettiin merkille omaa tunnistettavaa identiteettiä. Auton sisätilat uudistettiin täydellisesti.

Edullisimman 2.0-version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. sumuvalot edessä ja 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, sisätiloissa mm. alumiinisomisteet, metallioptiikkaiset ovenkahvat sekä nahkapäällysteiset ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. ajotietokone ulkolämpötilan näytöllä, lukuvalot edessä ja häikäisysuojien valaistut meikkipeilit.[5]

Lähteet