Renault 5 Alpine Turbo
| Renault 5 Alpine Turbo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, |
| Valmistusaika | |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1397 cm³ |
| Teho | 79 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185 km/h |
| Kulutus | 8–11 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Escort RS 1600i Volkswagen Golf mk1 GTI Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
Renault 5 Alpine Turbo on 1974-1983 valmistetun R5-malliston tehokas urheiluauto.
Sisällysluettelo
Kori
Polttoainesäiliö on varsin pieni, 38 litraa.
Tekniikka
Nelisylinterinen 1397 cm³ turboahdettu rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 76,0 mm × 77,0 mm. Teho 79 kW / 6000 r/min (DIN, 108 hv). Suurin vääntömomentti 149 Nm / 4000 r/min (DIN).
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
Kiihtyvyys
Auto motor und sport 19/1982 mittasi Renault 5 Alpine Turbon (79 kW, 863 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,7 sekuntia, 0–140 km/h 19,3 sekuntia ja 0–160 km/h 29,1 sekuntia. Huippunopeus on 185,6 km/h.
Sport auto 12/1983 mittasi Renault 5 Alpine Turbon (79 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0–40 km/h 2,7 sekuntia, 0–60 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,8 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia, 0–120 km/h 13,1 sekuntia, 0–140 km/h 18,7 sekuntia ja 0–160 km/h 28,6 sekuntia. Huippunopeus on 189,2 km/h. [1]
Mittaukset
Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 8,1–11,0 l/100 km. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 76 dB ja 160 km/h nopeudessa 84 dB.
Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Renault 5 Alpine Turbo sijoittui neljänneksi (4./5).
Mitat
| Pituus | 3558 mm |
| Leveys | 1525 mm |
| Korkeus | 1376 mm |
| Akseliväli | 2412 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1294 / 1270 mm |
| Omapaino | 863-870 kg |
Lähteet
- Auto motor und sport 18/1982
- Auto motor und sport 19/1982
- ↑ Sport Auto 12/1983