Volkswagen ID.3
Versio hetkellä 25. heinäkuuta 2021 kello 18.22 – tehnyt 80.223.64.94 (keskustelu)
| Volkswagen ID.3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG,  Saksa, Zwickau [1] Dresden [2] |
| Valmistusaika | 2020– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Klaus Zyciora [3] |
| Pohjalevy | VW Group MEB [4] |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 150 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
ID.3 on Volkswagenin täyssähköinen malli, joka perustuu yhtiön vuonna 2016 Pariisin autonäyttely]ssä esittelemään Volkswagen I.D.-konseptimalliin.
ID.3 esiteltiin vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä ja autojen asiakastoimitukset oli ajoitettu alkamaan kesällä 2020. Puutteellisten ohjelmistojen vuoksi toimitusten alkaminen venyi syksylle ja autot olivat vielä silloinkin osittain vajavaisia. ID.3 on Volkswagenille tärkeä malli, jonka kehittämiseen konserni on käyttänyt valtaisan määrän resursseja. Yhtiö kertoo ID.3 olevan Kuplan ja Golfin manttelinperijä.[5]
Lähteet
- ↑ Production of ID.3 at Zwickau plant to start in November – Volkswagen Newsroom, Lehdistötiedote, 9. kesäkuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ The ID.3 to be assembled in the Gläserne Manufaktur in Dresden from fall 2020 – Volkswagen, Lehdistötiedote, 18. marraskuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Roland Hildebrandt: Volkswagen ID.3 First Drive: More Important To VW Than Golf, But Is It Exceptional? – InsideEVs, 27. heinäkuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Robyn Rogers: VW ID.3: Volkswagen sees advantage in MEB platform – WheelsJoint, 7. toukokuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Eetu Kokkonen: Moottorin käyttötestissä Volkswagen ID.3 – onko siitä kansanautoksi? – Moottori, 26. tammikuu 2021. Viitattu: 25. heinäkuu 2021.
