Ford Escort RS 2000 Mk2
| Ford Escort RS 2000 Mk2 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa Englanti
|
| Valmistusaika | 1975 – 1981 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1993 cm³ |
| Teho | 81 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 177 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escort RS2000 Mk1 |
| Seuraaja | Ford Escort RS 1600i |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett GT/E VW Golf GTI |
Ford Escort RS 2000 (Mk2) on Ford Escort mk2:n suorituskykyinen erikoismalli.
Vertailu 1976, TM 4
Urheilullisen Ford Escort RS 2000:n keula on 16 cm pitempi kuin vakio-Escortin (pituus 415,0 cm). Sisustus on Ghian suunnittelema. Ohjaus on turhan raskas ja kytkinpoljin on äkkinäinen. Jousitus on vakiomalleja kovempi. 4 vaihdetta. Kiihtyvyydeksi 0–100 km/h valmistaja ilmoitti 9,8 sekuntia (81 kW, paino 925 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. [1]
Vertailu 1976, TM 23
Escort RS 2000:n etuistuimet ovat mainiot ja niissä on pääntuet. Ohjaus on nopea ja tunnokas. Kaarreajo sujuu hyvin, mutta suuntavakavuus ei ole yhtä hyvä kuin Opel Kadett GT/E:ssä. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Jousitus on kovahko. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu. Tasauspyörästön lukko puuttuu. Jarrupoljin on hieman raskaskäyttöinen. [2]
