Daihatsu Copen

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. marraskuuta 2006 kello 13.01 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Daihatsu Copen
Valmistaja ja valmistusmaa Daihatsu, Japani
Valmistusaika 2001
Luokka Keicar
Kori 2-ovinen roadster
Moottori R4
Iskutilavuus n. 660–1300 cm3
Teho 64–87 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 9,5–? s (0-100 km/h)
Huippunopeus -
Hintaluokka
Edeltäjä -
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja


Daihatsu Copen on Daihatsun kaksiovinen roadster. Kyseessä on maailman pienin sähköisesti taittuvalla alumiinisella kovakatolla varustettu roadster.

Yleistä

Copenin konseptiversio esiteltiin vuonna 2001 Tokion autonäyttelyssä ja malli sai suuren suosion. Copen perustuu Daihatsun kevyeen etuvetopohjalevyyn.

Moottorit

Copenin moottori oli alunperin 0,7-litrainen, täyttääkseen Japanin keicar-vaatimukset. Tämä moottori ei kuitenkaan täyttänyt kaikkien maiden päästövaatimuksia, joten näillä markkinoilla Copenissa on tehokkaampi 1,3-litrainen moottori.

  • 0.7 (660 cm3) (JB-DET) - 64 hv, 110 Nm (Japani ja Eurooppa)
  • 1.3 (K3-VE) - 87 hv @ 6000 r/min, 120 Nm (Eurooppa ja Etelä-Afrikka)

Suorituskyky

  • 1.3: Kiihtyvyys 0-100 km/h 9,5 s

Mitat

  • Pituus: 3,40 m
  • Akseliväli: 2230 mm
  • Paino: 850 kg (1.3)

Palkintoja

  • Red Dot Design Award 2004