Volkswagen Kübelwagen
Versio hetkellä 7. helmikuuta 2007 kello 12.54 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Volkswagen Kübelwagen Volkswagen Typ 62 Volkswagen Typ 82 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1940–1945 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 4-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 1131 cm3 |
| Teho | 25 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Volkswagen Kurierwagen |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Kübelwagen (Kfz.1, l.gl.Pkw Typ K1, VW Typ 82) on Ferdinand Porschen vuonna 1939 suunnittelema ja Volkswagenin Saksan sotavoimille toisen maailmansodan aikana valmistama, Volkswagen Kuplaan perustuva takamoottorinen ja takavetoinen henkilöautomalli. Sen alkuperäinen mallinimi oli Typ 62, myöhemmin Typ 82. Autoa valmistettiin vuosien 1940–1945 välillä arviolta 52 000–55 000 kappaletta.
Tekniset tiedot
- Pituus: 3,74 m
- Leveys: 1,6 m
- Korkeus: 1,65 m / 1,111 m
- Akseliväli: 2,4 m
- Raideväli: edessä 1,356 m / takana 1,36 m
- Tyhjäpaino: 750 kg
- Maksimipaino: 1 160 kg
- Huippunopeus: 80 km/h
- Polttoaineen kulutus: 9 l/100km
- Vaihteisto: 4 -vaihteinen käsivaihteisto
- Vetotapa: takaveto
Moottori
- Moottori: Ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen, 4-tahtinen Boxer-moottori
- Moottorin tilavuus: 1 131 cm³
- Moottorin teho: 25 hv
