Dodge Dart Special Automatic
| Dodge Dart | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler,  Yhdysvallat Kanada
|
| Valmistusaika | 1970–1976 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3688 cm³ |
| Teho | 78 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 14,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 158 km/h |
| Kulutus | 11-18 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 48.600 € (1973, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | Dodge Dart mk4 |
| Seuraaja | Dodge Aspen |
| Saman luokan autoja | Lancia Beta 1800 Chrysler 180 Plymouth Valiant mk3 |
Dodge Dart Special Automatic oli vuosina 1970–1976 valmistetun mk5-korin Dartin mallinimi. Vuonna 1973 Dart oli Suomen halvin yhdysvaltalainen auto. Malli oli neliovinen rivikuutosella tai V8:lla varustettu. Sana dart tarkoittaa heittokeihästä.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Sisätilat ovat isot niin takana kuin edessä, mistä kertoo sekin että Dart rekisteröitiin Suomessa kuudelle. Myös tavaratila on iso. Viihtyvyyttä kuitenkin heikentää meluisuus varsinkin takana. Tuuletus toimii huonosti. Ohjauspyörä on iso, 40 cm. Kuljettajan istuimen selkänojaa ei voi säätää, mutta ajoasento on silti hyvä.
Tämän 1973 erän Dartit tuotiin Suomeen Kanadasta, jossa ne oli kasattu amerikkalaisista osista. Ainakin koeajovaunu on huonosti viimeistelty, minkä näkee maalauksesta, tiivisteistä ja hitsaussaumoista. Maahantuoja olisi voinut parantaa korin viimeistelyä näinkin (Suomessa) kalliissa autossa, vaikka se Atlantin takana onkin alemman keskiluokan auto. Dartin kotimaan autojen viimeistelyä ei ole kovin usein moitittu tällä tavalla, joten tehtaan laaduntarkkailu on tässä erässä pettänyt.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, mutta eivät varsinaisesti loistavat. Takana on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Dart on aliohjautuva. Taitava ajaja pystyy ajamaan suhteellisen lujaa soratielläkin, kunhan osaa käyttää automaattivaihteiston 1- ja 2-vaihteiden lukitusta. Automaattivaihteisto toimii hienosti. Sen vaihdevipu on ohjauspylväässä.
Maahantuoja on asentanut Dartiin suomalaiset Nokian vyörenkaat. Koeajovaunussa oli lisävarusteena automaattivaihteisto. Sitä vastoin jarru- ja ohjaustehostimet eivät ole vakiovarusteita eikä niitä ollut koeajovaunussakaan. Jarrut ovat melko kovat käyttää.
Ohjaus on hidas (5 3/4 kierrosta) ja raskas. Tiukissa mutkissa saa veivata ohjauspyörää tosissaan. Ohjaustehostimen hankkiminen on suositeltavaa näinkin painavassa autossa.
(TL 1981, hinta 28 000 mk) Käytetyn vm 1974 auton ajo-ominaisuudet ovat heikohkot kuluneista osista johtuen. Auto vaappuu (kuoleentuneet jouset ja löysät iskunvaimentimet). Ohjaus on epätarkka, mutta ei hidas (ohjausvaihteen säätö parantaisi ohjausta). Ohjaustehostin on vakiovaruste V8-mallissa. Jarrut toimivat heikosti. V8-moottori ja automaattivaihteisto ovat hyvässä kunnossa, samoin kori on ruosteeton ja kestävä.
Tekniikka[muokkaa]
Dartin moottori on 6-sylinterinen 3688 cm³ rivimoottori. Tehoksi ilmoitettiin sekä SAE netto- että epätarkka SAE bruttoteho. Suurin teho 78 kW /4000 (SAE net = DIN, 108 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 145 hv). Suurin vääntömomentti 251 Nm /1600 (SAE net = DIN, 25,6 kpm, epätarkka SAE-bruttoluku 30,1 kpm). Moottori on erinomaisen sitkeä.
8-sylinterinen 5210 cm³ V-moottori. Suurin teho 108 kW /4000 (SAE net = DIN, 147 hv). Suurin vääntömomentti 346 Nm /1600 (SAE net = DIN, 35,3 kpm). Automaattivaihteistossa on 3 vaihdetta.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 19/1973 mittasi Dodge Dart Special Automaticin (78 kW, 1480 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 9,3 sekuntia, 0–100 km/h 14,4 sekuntia ja 0–120 km/h 23,2 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 158,2 km/h, valmistaja ei ilmoittanut huippunopeutta.
Bensiiniä kuluu maantieajossa noin 11–18 litraa /100 km. Koeajon keskikulutus oli 17,0 litraa /100 km.
Tuulilasi 5/1981 mittasi Dodge Dart Special Editionin (108 kW, 1620 kg, vm 1974) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 16,1 sekuntia. Huippunopeus 167,1 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 19,2 l/100 km. Tasaisen 90 km/h kulutus on 13,6 l/100 km (TL). [1]
Suomessa[muokkaa]
Dodge Dart Special Automatic maksoi Suomessa vuonna 1973 43.390 markkaa eli 48.618 euroa (v. 2013, kerroin 1,1205).
Rekisteröinti[muokkaa]
Dodge Dartia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1977 [2] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5177 mm |
| Leveys | 1788 mm |
| Korkeus | 1370 mm |
| Akseliväli | 2819 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1501 mm/1412 mm |
| Omapaino | 1480 kg |
Muuta[muokkaa]
Dartin hyvin varusteltu malli Dodge Dart Special Edition esiteltiin 1974. Sen sisarmalli oli Plymouth Valiant Brougham.
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 19/1973
