Iveco Trakker
| Iveco Trakker | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Iveco S.p.A.,  Madrid, Espanja [1] Gwangju, Etelä-Korea [2] Córdoba, Argentiina [3] Miass, Venäjä [4] Mombasa, Kenia [5]
|
| Valmistusaika | 2004 – 2021 |
| Luokka | Hyötyajoneuvo |
| Kori | Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | Suunnittelija |
| Pohjalevy | Pohjalevy |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 7800 – 12 900 cm3 |
| Teho | 228 – 412 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Iveco EuroTrakker |
| Seuraaja | Iveco T-Way |
| Saman luokan autoja | |
Trakker on Ivecon vuosina 2004–2021 valmistama on-road ja off-road -tyyppisten hyötyajoneuvojen mallisarja. Trakker-sarjaan kuuluu vetotavoiltaan ja akselistokokoonpanoiltaan eri tyyppisiä malleja, 18-tonnisesta kuorma-auton alustasta 72-tonniseen erikoiskuljetusten veturiin.[6][7]
Yleistä[muokkaa]
Trakker-sarjan ohjaamo on Ivecon jakeluautojen ja maansiirtoautojen käyttöön tarkoitettu kapea ja matala versio, joka oli alkuun saatavana vaihtoehtoina Active Day - päiväohjaamo sekä Active Time - makuuohjaamo. Valmistushistoriansa aikana ohjaamoa on ulkoisesti ja sisältä muodistettu alkuperäisestä kahteen eri otteeseen ja ohjamotyypeiksi vaihtuivat päiväohjaamo Hi-Land ja makuuohjaamo Hi-Track, matalalla tai korkealla katolla.
Runko on valittavissa kahdesta eri vahvuudesta, joko 7,7- tai 10 mm:n U-profiilipalkki. Jousitusvaihtoehtoina puolielliptiset lehtijouset, paraboliset jouset tai ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) -ilmajousitus.
Tekniikka[muokkaa]
Cursor 8 on suunniteltu normaalikuormia varten ja pääasiassa maantiellä tapahtuviin kuljetuksiin, Cursor 13 on vaativampia ja enemmän voimaa edellellyttävissä olosuhteissa tapahtuviin kuljetuksiin suunniteltu. Vaihteistona on 16-portainen ZF:n manuaalivaihteisto tai 12-portainen EuroTronic-robottivaihteisto.
- Cursor 8 - 350–480 hv
- Cursor 13 - 440–570 hv
Trakker 440 8×4 betonimixeri, ensimmäinen ohjaamomalli
Trakker 410 6×4 kippiauto, ohjaamomalli 2007
Trakker 8×4 kippiauto, ohjaamomalli 2014
Trakker 10×4 kippiauto
Trakker erikoiskuljetuksen vetoautona
Trakker kaivinkoneen alustana
Lähteet[muokkaa]
- ↑ IVECO Madrid plant achieves Gold Level in World Class Manufacturing – IVECO Press Room, Lehdistötiedote, 4. heinäkuu 2017. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ Jung Min-hee: Global Commercial Vehicle Brand Iveco Establishes Subsidiary, Plant in Gwangju – Businesskorea, 8. kesäkuu 2015. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ The CNH Industrial site in Córdoba, Argentina, achieves Bronze Level designation in World Class Manufacturing – CNH Industrial Pressroom, Lehdistötiedote, 7. joulukuu 2018. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ CKD APAC REGION – Iveco.com, Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ IVECO inaugurates NEW showroom and service centre in Nairobi – Iveco.com, Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ The Trakker range in brief – IVECO Pressroom, Viitattu: 6. kesäkuu 2021.
- ↑ Trakker's History – IVECO, Viitattu: 6. kesäkuu 2021.
