Maserati GranTurismo
| Maserati GranTurismo Maserati GranCabrio (Tipo M145) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati,  Italia, Modena
|
| Valmistusaika | 2007 – 12/2019 (Coupé) 2009 – 12/2019 (Spider) |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Spider |
| Suunnittelija | Jason Castriota Pininfarinalta [1] [2] |
| Pohjalevy | Maserati M139 |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4224–4691 cm3 |
| Teho | 298–323 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,9–5,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 285–295 km/h |
| Kulutus | 10–16,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 330–387 g/km |
| Hintaluokka | 211.200–255.500 € (2009) |
| Edeltäjä | Maserati Coupé |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari 599 GTB Fiorano |
Maserati GranTurismo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 2007 ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna 1947 alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä Pininfarinan suunnitteleman A6 GranTurismon. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: 3500 GT. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä Ferrari 599 GTB Fioranon kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.
GranTurismo S[muokkaa]
Maserati esitteli keväällä 2008 Geneven autonäyttelyssä 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, GranTurismo S:n [3].
GranTurismo S Automatic
GranTurismo Sport[muokkaa]
GranTurismo S ja S Automatic -mallit korvattiin vuonna 2012 Geneven autonäyttelyssä esitellyllä [4] [5] GranTurismo Sport -mallilla.
GranCabrio[muokkaa]
Maserati esitteli syksyllä 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä avoauto-mallin GranTurismosta, GranCabrion ja se tuli myyntiin keväällä 2010 [6].
GranCabrio Sport[muokkaa]
Vuoden 2011 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin avoautomallista uusi tehokkaampi GranCabrio Sport -versio parannetuilla ajettavuudella ja suorituskyvyllä. Tässä versiossa on myös 4,7-litrainen V8 yhdistettynä ZF:n 6-nopeuksiseen automaattivaihteistoon. Moottorin tehoa on hieman nostettu 444 hevosvoimaan ja vääntöä löytyy 510 Nm [7].
Tekniikka[muokkaa]
Moottori[muokkaa]
Perusmallin moottori on Ferrarista peräisin oleva 4,2 litran V8, jossa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GranTurismo | V8 | 4224 cm3 | 298 kW (400 hv) @ 7100 r/min | 460 Nm @ 4750 r/min | 2007–2019 | |
| GranTurismo S | V8 | 4691 cm3 | 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min | 490 Nm @ 4750 r/min | 2008–2012 | |
| GranCabrio | V8 | 4691 cm3 | 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min | 490 Nm @ 4750 r/min | 2010–2019 | |
| GranCabrio Sport | V8 | 4691 cm3 | 331 kW (444 hv) @ 7000 r/min | 510 Nm @ 4750 r/min | 2011–2019 | |
| GranTurismo Sport | V8 | 4691 cm3 | 338 kW (454 hv) @ 7000 r/min | 520 Nm @ 4750 r/min | 2012–2019 | |
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteistona on joko 6-nopeuksinen ZF 6HP26 -automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti, tai 6-vaihteinen Graziano MC-Shift automatisoitu manuaali.
Mittoja[muokkaa]
- Pituus: 4881 mm
- Leveys: 1847 mm
- Korkeus: 1353 mm
- Akseliväli: 2942 mm
- Raideleveys (e / t): 1586 mm / 1590 mm
- Polttoainesäiliö: 86 l
- Tavaratila: 260 l
Rekisteröinti[muokkaa]
GranTurismo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_GranTurismo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Michael Taylor: Maserati GranTurismo at death's door – carsales.com.au, 3. kesäkuu 2019. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Bill Breen: An Oral History of The Design Behind Maserati's 2008 GranTurismo – Fast Company, fastcompany.com, 13. kesäkuu 2007. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Mike Spinelli: Maserati GranTurismo S Revealed Live In Geneva – Jalopnik, jalopnik.com, 4. maaliskuu 2008. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Geneva motor show 2012: Maserati GranTurismo Sport – Autocar, autocar.co.uk, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Steven J. Ewing: 2012 Maserati GranTurismo Sport won't make you blue – Autoblog, autoblog.com, 7. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Michael Gauthier: Maserati GranCabrio aka Granturismo Spider revealed - debut in Frankfurt – motor1.com, 24. elokuu 2009. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Anthony ffrench-Constant: Maserati Grancabrio Sport (2011) CAR review – Car Magazine, carmagazine.co.uk, 11. lokakuu 2011. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
