Monteverdi Safari
| Monteverdi Safari | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Monteverdi,  Sveitsi
|
| Valmistusaika | 1976–1982 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 5-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 7210 cm³ |
| Teho | 225 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 205 km/t |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Monteverdi Safari on 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto, jonka kori ja tekniikka perustuu yhdysvaltalaiseen International Scout II-maastoautoon. Safari on Monteverdin menestynein malli, jota valmistettiin suhteellisen paljon.
Vakiovarusteena ovat sähköiset ikkunannostimet ja ajonopeuden säädin. Autot tilattiin usein aavikkorenkain varustettuna.
Chryslerin valmistaman V8-moottorin iskutilavuus on 7210 cm³. Suurin teho on 225 kilowattia /4400 (306 hv, SAE net = DIN). Suurin vääntömomentti 644 Nm /2000 (65,6 kpm).
Vaihteistona on 3-nopeuksinen automaattivaihteisto. Asiakkaan toivomuksesta oli saatavissa myös käsivalintainen vaihteisto, mutta vain 5 % valitsi sen.
Auto on tietysti nelivetoinen. Edessä ja takana on jäykkä akseli.
Huippunopeus on 205 km/t.
Safari maksoi Sveitsissä 1979 noin 60.000 frangia. Lisävarusteet nostivat hintaa melko paljon.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 456 cm |
| Leveys | 179 cm |
| Korkeus | 176 cm |
| Akseliväli | 254 cm |
| Raideleveys (e/t) | 148 cm /148 cm |
| Omapaino | 2000 kg |
Muuta[muokkaa]
Halvempaa sisarmaastoauto Monteverdi Saharaa valmistettiin selvästi vähemmän, vain yksittäisiä kappaleita (noin 30 yksilöä).
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 12/1979, sivut 28-29
- http://de.wikipedia.org/wiki/Monteverdi_Safari
