Napier & Son
| Napier & Son | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka | Iso-Britannia |
| Toiminnassa | 1900–1924 |
| Yhtiön kohtalo | |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Napier & Son valmisti Napier-merkkisiä autoja vuosina 1900–1924. Yhtiön virallinen nimi oli D. Napier and Son Ltd. Tämä hienomekaniikkayritys perustettiin Lontoossa 1808.
Ensimmäinen Napier valmistui 1900, siinä oli 2,4-litran 2-sylinterinen moottori ja takaveto. Jäähdytin oli takana, muuten auto oli Panhard-tyyppinen. Ensimmäinen Napier kilpaili 1000 mailin kestävyysajossa.
Vuonna 1901 Napier valmisti 50-kilpa-automallin, jossa oli 17157 cm³ moottori (76,8 kW /800, 103 hv). Sitä valmistettiin vain 2 kappaletta. 1902 vuosituotanto kohosi 250:een ja yhtiö rakensi uuden tehtaan Actoniin.
Napier oli ensimmäinen tehdas, joka esitteli kaupallisesti menestyksekkään 6-sylinterisen (5 litran) moottorin 1904. Kilpamallin iskutilavuus oli 15,1 litraa.
Myynti saavutti huippunsa 1911, 801 myytyä Napieria. Napierin ainoa myyjä vuosina 1900–1912 oli S.F. Edge, joka toimi myös Napierin kilpatallin päällikkönä ja PR-miehenä.
1924 uutuuksia olivat nelipyöräjarrut ja matalapainerenkaat, mutta autoja valmistettiin vain 187 kappaletta ja tuotanto loppui samana vuonna.
Mallit[muokkaa]
- Napier 40/50 hp T75, 1919–, 6-syl 6,2-litran moottori
Lähteet[muokkaa]
- Maailman moottoriajoneuvot, Tekninen Kustannusliike Oy, 1988
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Napier & Son Wikipediassa (useilla kielillä EI suomeksi)
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
