Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok
Valmistaja ja valmistusmaa	Volkswagen Nutzfahrzeuge, Argentiina, Pacheco, (VW Argentina S.A.) Saksa, Hannover
Valmistusaika	2009 –
Luokka	Kevyt hyötyajoneuvo
Kori	2- / 4-ovinen lava-auto
Suunnittelija	Walter de Silva
Pohjalevy
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	2000 – 2967 cm3
Teho	90 – 165 kW
Voimanvälitys	Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Mercedes-Benz X (470-sarja)

Amarok (VWN817) on VW-konsernin hyötyajoneuvoyhtiö Volkswagen Nutzfahrzeugen valmistama keskikokoinen lava-auto. Mallin valmistus alkoi Argentiinassa, Buenos Airesin metropolialueeseen kuuluvalla Pachecon tehtaalla, vuonna 2009. Mallia valmistetaan siellä, vakio- ja miehistöohjaamolla, noin 90 000 autoa vuodessa.

Vuoden 2012 kesäkuussa VW-konsernin hyötyajoneuvotehdas Hannoverissa aloitti miehistöohjaamoisen Amarokin valmistuksen Euroopan markkinoille. Autoja valmistuu tehtaalta vuodessa 40 000 kappaletta.

Amarok on inuitien luonnonuskonnon susimainen jumalhahmo, jonka kerrotaan tappavan ja syövän jokaisen, joka lähtee metsästämään öiseen aikaan.

Yleistä

Amarokin valmistus aloitettiin miehistöohjaamoversiolla, vuonna 2011 sen rinnalle tuli vakio-ohjaamoversio pidemmällä lavalla. Vakio-ohjaamo ei kuulu esim Suomen maahantuontiohjelmaan. Pyöräkoteloiden välissä on tilaa 1222 mm, joka mahdollistaa euro-kuomalavojen kuljettamisen myös poikittain. Double Cab-mallin lavan kokonaisala on 2,52 m², laitojen korkeus 508 mm ja kuormauskorkeus 780 mm.

Volkswagen Amarok on Suomessa tarjolla varustetasoina Trendline, Comfortline ja Highline. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Amarok saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Trendline-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat puskurit, peilikotelot ja ovenkahvat, päiväajovalot, kaksoishalogeeniajovalot, 16-tuumaiset teräsvanteet sekä roiskeläpät edessä ja takana.

Toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. korkeudensäätö molemmissa etuistuimissa, lattiaverhous edessä ja takana kangasmattoa, istuinverhoilu "Austin", 3 hengen istuin matkustamossa (selkänoja taitettavissa, istuinosa ylösnostettavissa, sis. 2kpl Isofix-paikkoja, vain 5-paikkainen malli), täysikokoinen varapyörä, työkalut ja tunkki, kuormansidontalenkit 4kpl lavalla ja vetokoukkuvalmius.

• 

  4MOTION Double Cab Highliner

• 

  Single Cab

• 

Varustus

Mukavuusvarusteet

Amarok Trendlinen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Climatic-ilmastointi, ohjauspyörän syvyyden- ja korkeudensäätö, kauko-ohjattu keskuslukitus, automaattitoiminen-, polttoainekäyttöinen lisälämmitin, sähköikkunat ja peilit sekä Servotronic - nopeuden mukaan säätyvä ohjaus.

Turvallisuusvarusteet

Amarok Trendlinen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä OFFROAD-toiminnolla (Hillholder, alamäkiavustin, offroad ABS), kuljettajan ja etumatkustajan etu-ja sivuturvatyynyt, etumatkustajan etuturvatyynyn on/off-kytkin sekä turvavyön kiristimet ohjaamon molemmilla istuinpaikoilla.

Kehitys

Mallivuodelle 2017 Amarok sai kasvojenkohotuksen, jonka yhteydessä etupuskurin muodot ja sisusta uudistettiin. Malliston huipulle tuli ylellinen Aventura-erikoismalli. Voimanlähteeksi tuli 3-litrainen TDI V6, ja 2-litraiset TDI-moottorit jäivät pois valikoimasta, samoin kuin lyhytohjaamoinen singlecab-versio. 3,0 V6 TDI:n va­lit­ta­vis­sa ole­vat te­ho­ver­siot ovat 165 kW, 150 kW ja 120 kW. Pie­ni­te­hoi­sim­man moot­to­rin yh­tey­dessä on aina 6-no­peuk­si­nen ma­nu­aa­li­vaih­teis­to ja kyt­kettävä 4MOTION-ne­li­ve­to alen­nus­vaih­teis­tol­la. 150 kW -te­hoi­sen voi­manlähteen ja ne­li­ve­don yh­tey­teen saa joko ma­nu­aa­li­vaih­teis­ton tai 8-no­peuk­si­sen pe­rin­tei­sen au­to­maat­ti­vaih­teis­ton.

Voi­mak­kain 165 kW TDI yh­dis­tyy aina pe­rin­tei­sen mo­men­tin­muun­ni­nau­to­maat­ti­vaih­teis­ton kaut­ta Tor­sen-kes­ki­ta­saus­pyörästöllä to­teu­tet­tuun jat­ku­vaan ne­li­ve­toon. Kai­kis­sa Ama­ro­keis­sa on va­kio­va­rus­tee­na tässä luo­kas­sa har­vi­nai­nen, sähköises­ti kyt­kettävä ta­ka­ta­saus­pyörästön sa­ta­pro­sent­ti­nen luk­ko. Ajon­va­kau­tusjärjes­telmään (ESC) voi kyt­keä Offroad-toi­min­non päälle vaih­teen­va­lit­si­men vie­ressä ole­vas­ta na­pis­ta ja muut­taa näin ase­tuk­sia maas­toa­joon so­pi­vik­si. Toi­min­toon sisältyvät myös Hill­hol­der ja alamäkia­vus­tin.

Uu­den Ama­ro­kin sal­lit­tu perävau­nu­mas­sa on mal­lis­ta riip­puen jopa 3,5 ton­nia. Hea­vy duty -jousi­tus kan­taa jopa yli tu­han­nen ki­lon kuor­man.

• 

  Amarok facelift

• 

Tekniikka

Ama­ro­kis­sa jatkuva ne­li­ve­to on to­teu­tet­tu me­kaa­ni­ses­ti it­se­lu­kit­tu­val­la kes­ki­ta­saus­pyörästöllä, joka ta­soit­taa etuak­se­lin ja taka-ak­se­lin välisiä kier­ros­lu­kue­ro­ja sekä ja­kaa vääntövoi­mat ak­se­lei­den välillä pi­don mu­kaan.

Ama­ro­kin kesällä 2017 myyn­tiin tu­lleessa 4MOTION Offroad -ver­sios­sa on mah­dol­lis­ta va­li­ta ta­ka­ve­don ja kiin­teän ne­li­ve­don välillä. Tämä ver­sio so­vel­tuu eri­tyi­ses­ti vai­kea­kul­kui­siin maas­toi­hin sekä han­ka­liin ke­lio­lo­suh­tei­siin alen­nus­vaih­teis­ton ja kyt­kettävän ta­ka­ta­saus­pyörästön lu­kon an­sios­ta.

Tekniset tiedot

	2.0 TDI	2.0 TDI 4Motion	2.0 TDI	2.0 TDI 4Motion	2.0 TDI	2.0 TDI 4Motion
Myynnissä	3/2010–9/2016				6/2012–9/2016	11/2011–09/2016
Moottorin rakenne	R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, turbo		R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, BiTurbo
Moottoriperhe	VW EA189
Iskutilavuus	1968 cm³
Suurin teho	90 kW (122 hv) @ 3750 r/min		120 kW (163 hv) @ 4000 r/min		132 kW (180 hv) @ 4000 r/min
Suurin vääntö	340 Nm @ 1750–2250 r/min		400 Nm @ 1500–2000 r/min		400 Nm @ 1500–2250 r/min*
Vetotapa	Takaveto	Neliveto	Takaveto	Neliveto	Takaveto	Neliveto
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen	–				8-portainen automaatti
Kiihtyvyys 0–100 km/h:	13,5 s	13,7 s	10,8 s	11,1 s	10,0–10,7 s	10,3–11,0 s
Huippunopeus	163 km/h	161 km/h	182 km/h	181 km/h	178–184 km/h	177–179 km/h
Polttoaineenkulutus	7,3–7,4 l/100 km	7,4–7,6 l/100 km	7,6–7,7 l/100 km	7,8–7,9 l/100 km	7,4–7,5 l/100 km	7,3–8,2 l/100 km
CO2-päästöt	192–194 g/km	194–199 g/km	199–203 g/km	206–209 g/km	185–194 g/km	187–203 g/km
Päästöluokitus	Euro 5
* = 8-portaisella automaattivaihteistolla 420 Nm @ 1750 r/min

	3.0 TDI	3.0 TDI 4Motion
Myynnissä	9/2017-	9/2016-	9/2016–4/2018	4/2018-
Moottorin rakenne	90° V6-dieselmoottori, dual-DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe	VW EA897 evo
Iskutilavuus	2967 cm³
Suurin teho	120 kW (163 hv) @ 2750–4500 r/min	150 kW (204 hv) @ 3000–4500 r/min	165 kW (224 hv) @ 3000–4500 r/min	190 kW (258 hv) @ 3250–4500 r/min
Suurin vääntö	450 Nm @ 1250–2500 r/min	500 Nm @ 1250–2750 r/min	550 Nm @ 1400–2750 r/min	580 Nm @ 1400–3000 r/min
Vetotapa	Takaveto	Neliveto
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaali		8-portainen automaatti
Vaihteisto, valinnainen	–	8-port. automaatti	–
Huippunopeus	171–180 km/h	182–193 km/h	185–193 km/h	199–207 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	9,6–10,0 s	8,3–9,2 s	7,9–8,2 s	7,3–7,6 s
Polttoaineenkulutus	8,1–9,2 l/100 km	7,6–9,2 l/100 km	8,0–8,9 l/100 km	8,4 l/100 km
CO2-päästöt	213–242 g/km	199–241 g/km	210–233 g/km	220 g/km
Päästöluokitus	Euro 6

Turvallisuus

2010

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	86 %	30.8 pistettä
Lapsimatkustaja	64 %	31.5 pistettä
Jalankulkija	47 %	17.0 pistettä
Turvallisuus avusteet	57 %	4.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

• Euro NCAP | VW Amarok | 2010 | Crash test

Aiheesta muualla

• Amarok 2.0 TDI -videoita
• Testissä uusi Volkswagen Amarok (Teknavi 2016)

Lähteet

• Volkswagen hyötyautot Suomi
• Volkswagen Nutzfahrzeuge Deutschland
• Tekniset tiedot - Volkswagen Amarok maastoauto (uusi) - fin.auto24.ee